Kits de conversion Cannonball SpringBrake en frein à disque pour fourches Springer Classic






- Kit de conversion en frein à disque »SpringBrake« de Cannonball
- pour fourches Springer Classic
- pour moyeu Star (étoile)
- acier / aluminium, parkerisé, Ø disque frein: 10”
- liquide de frein obligatoire: DOT 4 ou 5
- Ø de l'axe: 17.5 mm
- poids brut: 7.2 kg
Zut ! Encore une fois, j'ai raté le bar !
Si vous êtes à la recherche d'une puissance de freinage nettement supérieure, vous devriez envisager de passer du système de frein à tambour classique à un frein à disque.
Après de nombreuses simulations 3D sur ordinateur et d'innombrables kilomètres de test sur tous les types de terrain, nous pouvons désormais affirmer à juste titre que ce frein répond à nos exigences élevées.
Ce kit Cannonball convertit des modèles Harley-Davidson dotés d' une fourche Springer du type Big Twin, Servi-car ou WLC d'un freinage à tambour à celui à disque.
Chaque kit contient:
- un étrier à deux pistons avec ses plaquettes,
- la patte de montage,
- un disque de 10”,
- l'ancrage,
- l'adaptateur pour moyeu et toute la visserie pour le montage final.
Les durits de frein et la pompe maître-cylindre ne sont pas inclus et s'achètent à part.
Pour les kits livrés sans axe, on continue à utiliser l'original (voir les détails de l'article).
Utiliser avec des maître-cylindres de Ø12 mm! Raccord de la durite avec banjos de 3/8”.
Pour remplacer les plaquettes de frein, il est obligatoire d'utiliser la WW 27-659 en raison de ses dimensions spéciales.
Ces articles peuvent être utilisés avec liquide de frein type DOT4 ou DOT5. Néantmoins, il ne faut pas mélanger DOT4 et DOT5, dû à leur incompatibilité chimique. une fois choisi le type convenant, il faut toujours rester ferme dans le type de liquide.
Pièce de rechange:
Accessoires:

28-019

Roues avec moyeu Star avec des roulements coniques et jante creuse en acier

Boulons tambour de frein

Boulon d’ancrage en surcote pour Cannonball SpringBrake

Liquide de freins Bel-Ray

Durites de frein universelles inox de Goodridge

Commandes de guidon Kustom Tech Classic - Maître-cylindres frein à main 12 mm
Voir aussi

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