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Embrayage
Composants d'embrayage pour Flathead 750cc/45”
Gaines de câbles d’embrayage manuels pour modèles W et Servi-Car
Gaines de câbles d’embrayage manuels pour modèles W et Servi-Car
Prix et stock:
Référence
23-183
prix HT
$14.32
Disponible
3
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
* Livraison HT.
- Support de Samwel Supplies
- adaptable à modèles W, Servi-car 1941-1973
- acier, parkerisé
- remplace référence Harley-Davidson HD 2560-41
- poids brut: 50 g
Un support pour la gaine du câble d’embrayage manuel, qui était utilisé dans les années 1941-1952 en plus de l’embrayage au pied sur les WLA/C et les Servi-Car. Le support se fixe en haut, sur le câble d’embrayage au pied monté sur le tube du seat-post. Le câble vient ensuite se connecter sur le bras d’embrayage du carter de kick, juste sous la connexion du câble de la pédale au pied.
Voir aussi
Commande embrayage à main WLA/WLC
Les modèles militaires WLC étaient équipés d’un levier d’embrayage manuel additionnel, afin d’avoir un meilleur contrôle de la moto lorsque le terrain était difficile et que le soldat devait garder les deux pieds au sol. Bien entendu, les WLA et les modèles 750 civils peuvent aussi en être équipés, tout comme les Flathead custom qui ne doivent avoir qu’un embrayage manuel. Livré avec ou sans levier.
Commande frein et embrayage à main 1941-1964
Reproductions des leviers de frein ou d’embrayage d’origine de 1941-1964. Les leviers possèdent des perçages pour des câbles de frein ou d’embrayage de Ø 5/16”.
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