Feu arrière Air-flo 1934-1938
- Feu arrière »Air-flo « de The Cyclery
- adaptable à Flatheads 1934-1938, Knuckleheads 1936-1938
- acier, noir, peint, équipée d’optiques en verre
- type ampoule: G18.5 / P20/5W / P23/8W
- 6 ou 12 V
- culot: BA15d
- sans ampoule
- avec support de plaque
- remplace référence Harley-Davidson HD 5051-34
- Europe
- poids brut: 557.2 g
Belle reproduction des feux arrière Air-flo des modèles de R & W y V & U 1934-1938 et aussi des premières Knucklehead de 1936-1938. La version Cyclery dispose d'une douille d'ampoule 100 % correcte avec des broches à ressort. Comme l'original, les cabochons sont en verre véritable.
Les ampoules qui s'adaptent à ces bijoux sont un peu délicates: elles ont une douille à baïonnette de 15 mm qui peut être insérée de deux façons. Mieux vaut donc tester les fonctions des feux arrière et stop avant d'installer les cabochons. Si nécessaire vous tournerez l'ampoule de 180°. Le feu arrière accepte aussi bien les mini ampoules G18.5 que les grandes ampoules P ("poire").
Pièce de rechange:
11-774
10-144
Accessoires:
11-797
10-446
10-048
Ampoules P21/5W (BA15d)
Revêtement Feu arrière Air-flo 1934-1938 de The Cyclery
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