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Feu arrière Air-flo 1934-1938

Feu arrière Air-flo 1934-1938

Choisir la variante:
10-268
avec ampoule 12 V; remplace OEM HD 5051-34
01-495
de The Cyclery; sans ampoule; remplace OEM HD 5051-34; Europe
Prix et stock:
Référence
10-268
Prix TVA incl.
330,70 €
Disponible
3
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 52,80 € de TVA allemande.
pièce
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Belle reproduction des feux arrière Air-flo des modèles de R & W y V & U 1934-1938 et aussi des premières Knucklehead de 1936-1938. La version Cyclery dispose d'une douille d'ampoule 100 % correcte avec des broches à ressort. Comme l'original, les cabochons sont en verre véritable.

  • Feu arrière »Air-flo «
  • adaptable à Flatheads 1934-1938, Knuckleheads 1936-1938
  • acier, noir, peint, équipée d’optiques en verre
  • type ampoule: G18.5 / P20/5W / P23/8W
  • 6 ou 12 V
  • culot: BA15d
  • avec ampoule 12 V
  • avec support de plaque
  • remplace référence Harley-Davidson HD 5051-34
  • poids brut: 560 g

Les ampoules qui s'adaptent à ces bijoux sont un peu délicates: elles ont une douille à baïonnette de 15 mm qui peut être insérée de deux façons. Mieux vaut donc tester les fonctions des feux arrière et stop avant d'installer les cabochons. Si nécessaire vous tournerez l'ampoule de 180°. Le feu arrière accepte aussi bien les mini ampoules G18.5 que les grandes ampoules P ("poire").

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