pour modèles 1981-1995

Kit de poignées tournantes pour modèles 1981-1995

Poignée de gaz avec caoutchouc monté et poignée gauche assortie. Poignée de gaz avec logement pour câble d’accélérateur et câble de retour. Il s’agissait d’un équipement d’origine Harley-Davidson pour une seule année modèle (1981), mais convient bien sûr aussi à d’autres applications, avec les anciens boîtiers de commutateurs ou sans boîtiers de commutateurs.

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Poignées d'accélération pour modèles 1981-1995

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Manchons tournants pour modèles 1981→

Afin d’éviter que le papillon du carburateur ne se ferme trop tard par inadvertance en raison d’un ressort de rappel trop faible, Harley-Davidson a également adopté dans les années 1980 une commande forcée par un second câble de gaz, le câble de retour.

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Cocottes de poignée d'accélération pour modèles 1981-1995

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Cocottes de poignée d'accélération de S&S

Reproduction par S&S Cycle du boîtier de poignée d’accélérateur de 1981, destinée à être utilisée avec tous les câbles d’accélérateur Harley-Davidson de 1981 à 1995, sans boîtier de commodos ou en combinaison avec des commandes de guidon personnalisées.

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Kits de visserie pour poignées de 1973-1995

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Modèles 1981-1995

D’origine, deux câbles d’accélérateur sont toujours utilisés : pour plus de sécurité, le ressort de rappel du carburateur est assisté par un câble de retour distinct. À gauche, seul un caoutchouc de poignée est monté, tandis qu’à partir de 1982 le boîtier séparé de la poignée d’accélérateur disparaît du côté droit du guidon. Le tube de poignée tournante est alors guidé directement dans le boîtier des commodos, les câbles d’accélérateur se terminent sur la face inférieure du boîtier des commodos.

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