Modèles 1974-1980

Plus de poignée tournante à gauche, poignée d'accélérateur à droite avec un boîtier en forme de collier et un ou deux câbles d'accélérateur qui ne passent pas dans le guidon : on connaît cela sur de nombreux autres modèles de moto. Mais bien sûr, sur les modèles Sportster et Big Twin de Harley-Davidson, tout est conçu pour un diamètre de guidon de 1 pouce. Le carburateur détermine le nombre de câbles d'accélérateur utilisés (câble d'accélérateur seul ou câble d'accélérateur et câble de rappel).