Chargeurs de batterie

Recharger la batterie

Au plus tard au printemps, lorsque le temps invite à la sortie, la question se pose toujours : pourquoi n'ai-je pas pensé à contrôler la batterie au moins une fois pendant l'hiver ?

Tous les fabricants de batteries auto/moto conseillent de contrôler régulièrement la batterie lorsqu'un véhicule est rarement déplacé ou qu'il campe dans le garage pendant l'hiver. Toutes les batteries se déchargent lentement, c'est-à-dire que les processus chimiques qui se produisent lors de la charge s'inversent lentement et progressivement. Pour éviter que la batterie ne subisse des dommages permanents, il faut contrôler périodiquement la tension et recharger si nécessaire. Une mesure de contrôle toutes les quatre semaines et une recharge à 12,5 V ou moins se sont avérées pratiques.

Utiliser des chargeurs intelligents - utiliser les chargeurs de manière intelligente

Pour recharger, on utilise un chargeur conçu pour le type de batterie concerné : gel, AGM, Li-Ion. Après 24 heures au plus tard sur le chargeur, la batterie de notre Harley-Davidson doit être à nouveau pleine. Si ce n'est pas le cas et que le chargeur continue vaillamment à charger, la batterie a un problème et doit être remplacée à l'occasion. Mais on ne laisse pas une batterie pleine pendant des semaines sur le chargeur en pensant qu'on s'épargnera ainsi des contrôles ultérieurs. Antigravity, le fabricant de nos batteries lithium-ion, déconseille, ne serait-ce que pour des raisons de sécurité, de laisser les batteries branchées au chargeur permanent sans surveillance. Le fabricant de nos batteries HVT est du même avis et : La charge permanente réduit la durée de vie d'une batterie.

La durée de vie d'une batterie ne se mesure pas en années, mais en cycles de charge. Si l'on recharge deux fois la batterie pendant cinq hivers, cela représente environ dix cycles de charge complets. Si l'on "charge en permanence" la batterie pendant cinq hivers, cela correspond à beaucoup plus de cycles de charge. Après chaque charge complète, les chargeurs déchargent à nouveau partiellement la batterie afin de pouvoir la recharger complètement. S'ils ne le faisaient pas, la batterie serait endommagée. Il y a donc un nombre important de cycles de charge et une réduction correspondante de la durée de vie.