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Batteries, paniers et couvercles

Batteries, paniers et couvercles

Paniers à batterie pour modèles J/JD de The Cyclery
Paniers à batterie pour modèles J/JD de The Cyclery
De belles reproductions fidèles des paniers à batterie et caches pour les modèles J & JD de 1926-1929 avec génératrice.
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Paniers à batterie pour modèles V de The Cyclery
Paniers à batterie pour modèles V de The Cyclery
De belles reproductions fidèles des boîtes de batterie avec caches pour les modèles de la série V.
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Pièces de rechange pour Boîte de batterie pour modèles V
Pièces de rechange pour Boîte de batterie pour modèles V
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Cachees de Boîte de batterie pour 750cc Solo & Singles
Cachees de Boîte de batterie pour 750cc Solo & Singles
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Boîte de batterie pour modèles 750cc Solo & Singles
Boîte de batterie pour modèles 750cc Solo & Singles
Boîte de batterie destinée à modèles différents à partir de 1929.
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BattBoy HM5 de Bates
BattBoy HM5 de Bates
Les batteries modernes au gel ou aux ions de lithium possèdent le grand avantage de ne pas couler. Ceux qui ont déjà fait l’expérience de dégâts d’acide dans leur bac à huile Horseshoe, sauront apprécier cette qualité. Mais les possesseurs de modèles classiques ont rarement envie de renoncer au look de l’accumulateur d’origine, assorti de son couvercle et ses fixations. Avec un boîtier de batterie Bates Battboy, on peut profiter des deux, car ce qui ressemble extérieurement à un bel accumulateur 6V de type HM5 des années quarante, peut recevoir à l’intérieur une batterie moderne et sûre. Celle-ci est alors simplement connectée aux terminaux de l’intérieur du couvercle par deux câbles, et voilà l’affaire. Idéal pour la conversion du faisceau électrique de 6 à 12 V. En utilisant l’une des versions adaptées des batteries Antigravity, il reste même un peu de place pour quelques pièces détachées, cigares de La Havane, gilet fluo, etc. Si ce n’est pas une solution cool pour un vieux problème !
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Boîtes à batterie Cannonball LION
Boîtes à batterie Cannonball LION
Démarreur électrique - maintenant encore plus invisible. Le démarreur Cannonball Stealth permet aux Harley Big Twins classiques à cadre rigide ou à bras oscillant de démarrer discrètement en appuyant sur un bouton. Pour cela, ce démarreur électrique a besoin d'une puissante batterie Li-Ion, d'un interrupteur magnétique, de câbles supplémentaires, de fusibles - mais à quoi cela ressemble-t-il alors ? Comme une batterie 6V HM5 originale Harley Davidson sur une Panhead, Knucklehead ou Shovelhead - grâce au boîtier de batterie LION. De l'extérieur, il ressemble à une pièce d'origine, mais l'électricité à l'intérieur est techniquement à la hauteur d'aujourd'hui : divisé en trois parties avec de la place pour une batterie antigravité de 12 cellules, une partie inférieure pour tous les composants électriques et un couvercle qui assure l'aspect historiquement correct.
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BattBoy 65 de Bates
BattBoy 65 de Bates
Les batteries modernes au gel ou lithium-ion possèdent l’avantage décisif, qu’elles ne coulent pas. Ce que sauront apprécier ceux qui ont déjà eu droit à des dégâts dus à l’acide sur le panier à batterie, le cadre ou le bras oscillant. Mais les propriétaires de modèles classiques renoncent que rarement à l’esthétique de cet accumulateur original, avec ses couvercles et pièces de fixation assortis. Avec un carter de batterie Bates Battboy on peut profiter des deux, car ce qui ressemble de l’extérieur à un bel accu 32 A 12V des sixties peut recevoir à l’intérieur une petite batterie moderne et sûre. Il suffit de la relier par deux fils aux pôles de la partie intérieure du couvercle et le tour est joué. Et en utilisant une version adaptée Antigravity il reste même un peu de place pour quelques pièces détachées, le gilet jaune, la bière pour les cas d’urgence. Voilà enfin une solution sympa à un vieux problème.
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Couvercle Batterie Big Twin 1936-1964
Couvercle Batterie Big Twin 1936-1964
Des reproductions du couvercle batterie 6 V utilisé sur tous les modèles Big Twin de 1936-1964.
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Couvercle Batterie Custom Big Twin 1936-1964
Couvercle Batterie Custom Big Twin 1936-1964
Version Custom du couvercle batterie 6 V utilisé sur tous les modèles Big Twin de 1936-1964.
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Tringles de maintien de batterie Big Twin 1936-1964
Tringles de maintien de batterie Big Twin 1936-1964
Des reproductions des tringles de maintien pour le couvercle de batterie 6 V, comme il était utilisé sur tous les modèles Big Twin de 1936-1964.
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Tringles de batterie custom Big Twin 1936-1964
Tringles de batterie custom Big Twin 1936-1964
Une version simple des tringles de support pour batteries 6 V. Utilisées dans des bacs à huile Horseshoe de Big Twins 1936-1964.
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Plat de fixation pour réservoir d'huile Horseshoe
Plat de fixation pour réservoir d'huile Horseshoe
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Pattes de fixation arrière pour bacs à huile Horseshoe
Pattes de fixation arrière pour bacs à huile Horseshoe
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Soutiens -batterie
Soutiens -batterie
Répliques des soutiens-batteries des Big Twins 4 vitesses.
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Pattes de fixation pour boîte batterie
Pattes de fixation pour boîte batterie
Pattes chromées pour fixer les boîtes de batterie Harley de 1965-1985.
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Silentblocs standard
Silentblocs standard
Pour le montage des réservoirs d’huile, des consoles d’instruments, des caisses de batterie etc. sur beaucoup de modèles Harley.
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Caches latéraux Batterie
Caches latéraux Batterie
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Caches superieurs Batterie
Caches superieurs Batterie
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Fettuccia di sostegno
Fettuccia di sostegno
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Ruban élastique pour batterie
Ruban élastique pour batterie
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Boîte d’extension pour batterie
Boîte d’extension pour batterie
Ce conteneur est adapté aux batteries à 12V 6Ah. Il permet de l’élever à la hauteur de l’ancienne batterie à 6V. Par là, on peut maintenant fixer la petite batterie dans le réservoir d’huile Horseshoe en employant les tiges de soutien originaux.
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Panier à batterie Prism Supply Antigravity 4-Cell
Panier à batterie Prism Supply Antigravity 4-Cell
Un panier à batterie custom, qui maintient fermement l’accumulateur à sa place sur le cadre. Il est conçu spécialement pour les batteries Antigravity 4-Cell. Découpé au laser dans de l’inox d’une épaisseur de 3 mm, si bien qu’il tiendra éternellement.
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Support de batterie Antigravity LC Fabrications
Support de batterie Antigravity LC Fabrications
Un support de batterie universel pour batteries Antigravity aux ions de lithium. Usiné CNC en alu 6061 résistant aux vibrations. Le montage peut se faire presque n’importe où, dans n’importe quelle position.
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Support de batterie Antigravity 12-Cell The GasBox
Support de batterie Antigravity 12-Cell The GasBox
Un support de batterie universel, qui est utilisé pour des projets custom et fait en sorte de maintenir fermement l’accumulateur sur le cadre. Il est conçu spécialement pour les batteries Antigravity 12-Cell, mais peut aussi s’utiliser pour toute autre batterie de même dimension. Taillé au laser dans de l’aluminium de 3 mm, de sorte à ce qu’il dure éternellement.
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Trident Cycle Battery Hold-Down Rods Big Twin 1936-1964
Trident Cycle Battery Hold-Down Rods Big Twin 1936-1964
Une solution très propre au vieux problème du maintien la batterie en place. Conçues pour les batteries Yuasa YTX5L, mais également utilisables pour les batteries Yuasa YTX4L plus courtes grâce aux spacers fournis. Le montage est relativement simple. Il suffit d'insérer les barres de maintien latérales dans les fentes de la platine d’embase de la batterie dans le bac à huile Horseshoe de série et de fixer la batterie avec le support supérieur de 5 mm d'épaisseur. Le support supérieur comporte des filets permettant de fixer le fusible 30A fourni.
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Nattes pour batteries rechange d'origine
Nattes pour batteries rechange d'origine
Nattes en caoutchouc résistant et non absorbant qui se maintient en forme pendant longtemps.
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Nattes pour batteries universelle
Nattes pour batteries universelle
Nattes en caoutchouc résistant et non absorbant qui se maintient en forme pendant longtemps.
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Thermo Tec Cool it Battery Wrap
Thermo Tec Cool it Battery Wrap
Une batterie qui dégouline, c'est ce qui peut arriver de pire à votre bac à huile et aux pièces qu'il surplombe! Les tapis Battery Wrap apportent ici une protection efficace. Leur matière est faite de couches superposées d'un feutre spécial, qui absorbe et neutralise l'acide, ainsi que de films thermiques composés de silicate et d'aluminium protégeant la batterie de la chaleur. Chaque kit contient deux tapis de feutre (100 x 20 & 20 x 30 cm) ainsi qu'un film thermique (100 x 20 cm) qui s'adaptent à toutes les batteries Harley une fois découpées à la bonne mesure.
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Une batterie a besoin d'un support stable.

Une batterie, qu'elle soit au plomb ou au lithium-ion, est une pièce plus fragile qu'un moteur. Elle ne supporte pas les chocs, les coups ou les vibrations et doit être installée de manière à ne pas pouvoir se renverser.

Le support de la batterie doit remplir des fonctions contradictoires. La position de montage fixe exige un support aussi immobile que possible, tandis que pour protéger la batterie contre les chocs et les vibrations, elle devrait en fait être largement découplée du véhicule. Un support de batterie est donc toujours un compromis technique entre des exigences fondamentalement différentes.

Des supports de batterie pour tous les modèles

En bref : ce n'est pas pour rien qu'il existe une multitude de supports de batterie, de boîtiers, de plaques de base et de bandes de maintien en caoutchouc ou en tôle d'acier. Des tapis de batterie et du caoutchouc mousse permettent de découpler les vibrations et il existe également une protection contre la chaleur excessive.

Nous avons des reproductions des supports de batterie pour les premiers modèles depuis 1915 : J, JD, D, R, V. Il y a bien sûr tout ce qu'il faut pour loger une batterie dans un bac à huile Horseshoe (1936-1964) ou pour les modèles à démarrage électrique ultérieurs.

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