Carters de chaîne primaire Custom Diamond pour Big Twin 1936-1954 Sport

Cache primaire extérieur; s' adapte à Big Twin 1936-1954; noir, finition époxy; Hauteur extérieure de la cloche du pignon moteur (A): 50 mm; Hauteur intérieure de la cloche de l'embrayage (B): 73 mm; Hauteur extérieure de la cloche de l'embrayage (C): 78 mm; poids brut: 1.04 kg

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Cache primaire extérieur
s' adapte à Big Twin 1936-1954
noir, finition époxy
Hauteur extérieure de la cloche du pignon moteur (A): 50 mm
Hauteur intérieure de la cloche de l'embrayage (B): 73 mm
Hauteur extérieure de la cloche de l'embrayage (C): 78 mm
poids brut: 1.04 kg

Une version custom des carters de chaîne primaire pour les Big Twins 1936-1954 avec le premier design Diamond. Cette version Sport a une cloche d'embrayage plus basse pour une meilleure garde au sol dans les virages. Malgré tout, la plupart des embrayages s'adaptent à ce carter. En cas d'utilisation d'embrayages spéciaux ou de type performance, nous recommandons un contrôle de la hauteur.

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