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Primaire
Carters primaires Big Twins 1936-1964
Cache primaire Diamond OEM Style pour Big Twin 1936-1954
Cache primaire Diamond OEM Style pour Big Twin 1936-1954
Choisir la variante:
adaptable à Knucklehead 1936, Big Twin 1937-1940; noir, finition époxy; Hauteur extérieure de la cloche du pignon moteur (A): 44 mm; Hauteur intérieure de la cloche de l'embrayage (B): 62 mm; Hauteur extérieure de la cloche de l'embrayage (C): 67 mm; CONSEIL: Ne peut être utilisé qu'avec les systèmes d’embrayagel → 1940.
de Paughco; adaptable à Big Twin 1941-1954; chromé; Hauteur extérieure de la cloche du pignon moteur (A): 54 mm; Hauteur intérieure de la cloche de l'embrayage (B): 77 mm; Hauteur extérieure de la cloche de l'embrayage (C): 82 mm
de Paughco; adaptable à Big Twin 1941-1954; noir, finition époxy; Hauteur extérieure de la cloche du pignon moteur (A): 54 mm; Hauteur intérieure de la cloche de l'embrayage (B): 77 mm; Hauteur extérieure de la cloche de l'embrayage (C): 82 mm
Prix et stock:
Référence
82-017
Prix TVA incl.
413,91 €
Disponible
3
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 66,09 € de TVA allemande.
- Cache primaire extérieur »Diamond«
- adaptable à Knucklehead 1936, Big Twin 1937-1940
- tôle d'acier, noir, finition époxy
- Hauteur extérieure de la cloche du pignon moteur (A): 44 mm
- Hauteur intérieure de la cloche de l'embrayage (B): 62 mm
- Hauteur extérieure de la cloche de l'embrayage (C): 67 mm
- remplace référence Harley-Davidson HD 60505-36
- CONSEIL: Ne peut être utilisé qu'avec les systèmes d’embrayagel → 1940.
- poids brut: 1.68 kg
Comme rechangement de la pièce originale ou pour combiner avec nos carters primaires intérieurs en tôle. Ce couvercle n'est pas compatible avec l'amortisseur de couple des modèles à partir de 1955.
Accessoires:
87-068
Vis; pour Génératrice / Carter primaire / Cache; adaptable à Big Twin et Sportster; acier, chromé; tête Fillister fendue; filetage: #10-32; longueur: 5/8 ” (16 mm); remplace OEM HD 037 et 1210; poids brut: 3 g
57-659
Joint de James Gaskets; pour Cache primaire extérieur; adaptable à Knucklehead 1936, toutes Big Twins 1937-1964; liège; remplace OEM HD 60540-36; poids brut: 30 g
Caches d'inspection pour couvercles de primaire en tôle
Reproduction du cache d'inspection original du carter chaîne primaire. Adaptable sur tous les couvercles de primaire en tôle.
Pochettes de joints de James pour primaire: Big Twin 4 vitesses 1936-1964
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