Bobines 1930-1947
Choisir la variante:
noir; à utiliser avec 6 ou 12 V; résistance primaire: 2.0 Ω ± 0.2 Ω
Référence
12-109
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11
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- Bobine d'allumage
- pour Rupteur d'allumage
- s' adapte à modèles 1930-1947
- noir
- à utiliser avec 6 ou 12 V
- résistance primaire: 2.0 Ω ± 0.2 Ω
- dual fire et une bougie par culasse
- avec câbles d'allumage et des écrous
- remplace référence Harley-Davidson HD 31602-37
- poids brut: 1.29 kg
Reproduction exacte de la bougie côtée tel que l'usine l'utilisait pour tous ses modèles dans les années 1930-1947.
À fin de baisser lacourant qui passe par les rupteurs nous recommendons une résistance de série de 2 Ohms pour les applications 12 V.
Pièce de rechange:
Accessoires:
Fils de bougies Reverb Vintage au mètre
Des fils de bougies gainés de toile avec un joli design d’écailles de poisson de l’époque vintage. Adapté à la fabrication de fils d’allumages individuels. Avec isolation PVC moderne et noyau en cuivre.
Câble d’allumage universel
Deux câbles d’allumage avec antiparasites de bougie de longueurs différentes, avec âme en cuivre et gaine en silicone noire dont la couleur s’intègre discrètement à la moto. Après avoir coupé les deux câbles à la bonne longueur, les connexions de la bobine d’allumage doivent être serties. Sur certaines bobines d’allumage adaptables, les câbles sont simplement enfichés sur des plots.
Fils de bougies vintage Brillman
Des câbles électriques toilés dans le style des années ’20 pour la fabrication de fils de bougies custom. La toile de coton entoure un câble moderne gainé de PVC avec un conducteur en cuivre.
Kit de montage pour Bobines 1929-1947
Une reproduction du kit complet pour installer la bobine sur les 750 et Big Twins Flathead, ainsi que les Knucklehead jusque 1947.
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