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Batterie AGM Mini de Yuasa

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Batterie AGM Mini de Yuasa

Référence

11-861

Prix TVA incl.

24,94 €

Disponible

6

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Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg

Le prix inclut 3,98 € de TVA allemande.

Batterie »AGM« de Yuasa
adaptable à models without electric starter
L x L x H: 150 x 65 x 93 mm
12 V
7 Ah
bornes: Faston
poids brut: 2.13 kg

Nos batteries ont prouvé leur fiabilité aussi bien sur les longues distances que sur les pistes de dragster. Elles sont remplies d'un gel et ne peuvent pas fuir, c'est pourquoi le montage est possible même en position inclinée jusqu'à 90°. L'inconvénient par rapport aux batteries à l'acide est une puissance moindre pour un poids équivalent.

Batteries sans entretien

Si une batterie est classée "sans entretien", ça veut dire qu'il ne faut pas la remplir avec de l'eau destillée. Suite à la manque des bouchons ceci ne serait même pas possible. Néantmoins, pendant les périodes d'inactivité de la moto, il faut vérifier périodiquement le voltage et - si besoin - recharger la batterie.

Pour soigneusement charger cette batterie, il est fortement conseillé d'utiliser un régulateur basse tension de Cycle Electric.

Accessoires:

13-597

Regulateur »Low Voltage« de Cycle Electric; pour génératrices type 65A; adaptable à Big Twin 1965-69 et Sportster 1965-77; aluminium, noir; 12 V; USA; poids brut: 520 g

13-590

Regulateur/Redresseur de Cycle Electric; adaptable à Big Twin 1981-1988; Low Voltage; aluminium, noir, anodisé; USA; poids brut: 540 g

13-604

Regulateur de Cycle Electric; pour Génératrices avec régulateur integré; Low Voltage; alu coulé, noir, peint; 12 V; USA; poids brut: 800 g

13-606

Regulateur »End Bell Low Voltage« de Cycle Electric; pour génératrices type 65A; adaptable à Big Twin 1965-69 et Sportster 1965-77; tension de charge 13.8 V; alu coulé, noir, ailettes poulies; 12 V; USA; poids brut: 750 g

13-895

Regulateur »End Bell LeBeef Edition Low Voltage« de Cycle Electric; pour génératrices type 65A; adaptable à Big Twin 1965-69 et Sportster 1965-77; tension de charge 13.8 V; alu coulé, poli; 12 V; USA; poids brut: 660 g

BattBoy HM5 de Bates

BattBoy HM5 de Bates

Les batteries modernes au gel ou aux ions de lithium possèdent le grand avantage de ne pas couler. Ceux qui ont déjà fait l’expérience de dégâts d’acide dans leur bac à huile Horseshoe, sauront apprécier cette qualité. Mais les possesseurs de modèles classiques ont rarement envie de renoncer au look de l’accumulateur d’origine, assorti de son couvercle et ses fixations. Avec un boîtier de batterie Bates Battboy, on peut profiter des deux, car ce qui ressemble extérieurement à un bel accumulateur 6V de type HM5 des années quarante, peut recevoir à l’intérieur une batterie moderne et sûre. Celle-ci est alors simplement connectée aux terminaux de l’intérieur du couvercle par deux câbles, et voilà l’affaire. Idéal pour la conversion du faisceau électrique de 6 à 12 V. En utilisant l’une des versions adaptées des batteries Antigravity, il reste même un peu de place pour quelques pièces détachées, cigares de La Havane, gilet fluo, etc. Si ce n’est pas une solution cool pour un vieux problème !

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