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Yuasa

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Yuasa

"GS Yuasa Corporation, currently headquartered in Kyoto (JPN), is one of the world's leading manufacturers of car and motorcycle batteries in the world. It was formed through the fusion of the companies "Japan Storage Battery" and "Yuasa Storage Battery". These companies were pioneers in the development and advancement of rechargeable batteries. More than 100 years have passed since "Japan Storage Battery" was founded in 1917, a period characterized by constant innovation, further development and success, both on a commercial and technological level. A milestone was the invention of a method for producing lead powder, the most important component of rechargeable batteries, in 1920, which significantly improved the quality and performance of lead batteries. Through the development and further development of high-performance power supply systems and highly efficient lithium-ion batteries, the field of activity now extends beyond the boundaries of the automotive and motorcycle sectors to deep-sea, aviation and aerospace."

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Produits de Yuasa dans notre boutique:

Batteries Yuasa AGM

Les batteries AGM (Absorbent Glass Mat) offrent quelques avantages par rapport aux batteries moto conventionnelles. Elles ne peuvent pas couler, l’acide étant contenu dans des nappes de rembourrage en fibre de verre, intégrées entre les plaques. Elles sont scellées et peuvent donc s’installer inclinées jusqu'à 45°. Elles ne peuvent pas libérer de gaz et ne perdent donc pas d’eau. En raison de leur conception, elles développent environ un tiers de puissance de démarrage de plus que leurs homologues “liquides” qui nécessitent de refaire le niveau à l’eau distillée. Elles ont cependant un petit défaut : lorsque la moto n’est pas utilisée régulièrement, il faut leur donner un petit coup de charge. Les batteries sont remplies et scellées de manière à éviter les fuites juste avant leur expédition. Elles doivent être connectées à un chargeur directement après le déballage et être chargées conformément aux instructions.

Batteries avec acide Yuasa

De construction conventionnelle et très solide, ces batteries offrent une relation de prix et qualité absolument imbattable. Elles sont délivrées sèches et préchargées.

Batterie AGM Mini de Yuasa

Nos batteries ont prouvé leur fiabilité aussi bien sur les longues distances que sur les pistes de dragster. Elles sont remplies d'un gel et ne peuvent pas fuir, c'est pourquoi le montage est possible même en position inclinée jusqu'à 90°. L'inconvénient par rapport aux batteries à l'acide est une puissance moindre pour un poids équivalent.

Batteries AGM 3Ah de Yuasa

Avec un encombrement de 104 x 70 mm et la possibilité de les installer de manière inclinée, ces batteries sont les candidates idéales pour une installation dans le réservoir d'huile Horseshoe ou pour des projets custom peu encombrants. La petite capacité ne permet pas les démarrages électriques, mais la Harley classique n'en a pas besoin. Pour le kick et comme tampon à bas régime (en ville, aux feux rouges), le courant est suffisant. Les batteries AGM Yuasa de la série YTX sont « wet-charged » : remplies et chargées en usine, l'acide est lié dans des nattes spéciales en fibre de verre. Donc pas de manipulation de packs d'acide et complètement étanche. Tout simplement prêt à l'emploi. La YTX4L avec 3Ah convient le mieux aux motos radicalement réduites sans beaucoup de fioritures électriques : simplement l'allumage, le klaxon et les feux.

Batteries AGM 4Ah de Yuasa

Avec un encombrement de 104 x 70 mm et la possibilité de les installer de manière inclinée, ces batteries sont les candidates idéales pour une installation dans le réservoir d'huile Horseshoe ou pour des projets custom peu encombrants. La petite capacité ne permet pas les démarrages électriques, mais la Harley classique n'en a pas besoin. Pour le kick et comme tampon à bas régime (en ville, aux feux rouges), le courant est suffisant. Les batteries AGM Yuasa de la série YTX sont « wet-charged » : remplies et chargées en usine, l'acide est lié dans des nattes spéciales en fibre de verre. Donc pas de manipulation de packs d'acide et complètement étanche. Tout simplement prêt à l'emploi. L'YTX5L avec une capacité de 4 Ah est plutôt adaptée aux vélos à démarrage rapide avec quelques extras : des phares supplémentaires, des klaxons bruyants et gourmands en énergie, et d'autres trucs comme ça.