Kit de soporte y ventilación para Evolution CV

El carburador de depresión constante Keihin (“CV”), que Harley-Davidson utilizó desde finales de los años ochenta hasta mediados de los 2000 en los motores Evo y Twin Cam, se inserta simplemente en una junta tórica del colector de admisión. En la parte trasera va sostenido por la caja del filtro de aire.

Esto hace que no sea precisamente un buen candidato para modificaciones del sistema de admisión, a menos que — exacto — se utilice la ingeniosa y perfectamente ajustada combinación de soporte del carburador y sistema de respiración del Harley-Bikershop de Wachtberg. Este conjunto sujeta el carburador CV al colector de admisión y a la vez redirige la ventilación del cárter de nuevo al conducto de admisión. Sirve con la mayoría de filtros de aire custom, tapas del carburador y cornetas de admisión.