Transmisiones BAKER 6 en 4
- Transmisión 6 velocidades »6 in 4« de BAKER Drivetrain
- apropiado para Knucklehead 1936-1947, Big Twin Flathead 1937-1948, Panhead 1948-1964
- aluminio fundido / acero, pulido
- con piñón de 23 dts, tapa de arranque cromada
- EE. UU.
- peso bruto: 22 kg
Convertid vuestra vieja máquina en una devoradora de kilómetros. Estas transmisiones reemplazan las cajas de cuatro velocidades de la fabrica. Se pueden montar al chasis original y son compatibles con la transmisión primaria y embrague en seco correspondientes.
La BAKER 6 en 4 se caracteriza por una quinta velocidad a 1:1 y una sexta a 0,86:1 (overdrive), lo que hace caer el régimen de 500 r.p.m. en velocidad de crucero en carretera abierta.No existe toma para un velocímetro mecánico, pero el cárter puede acoger un sensor. El piñón que actua el sensor tiene 37 dientes.
Relaciones:
1ra - 2.94:1
2da - 2.21:1
3ra - 1.60:1
4ta - 1:1.23
5ta - 1:1
6ta - 1:0.86
Siendo de construcción más profunda en el lado de arranque, es tal vez necesario modificar el montaje del escape, del depósito de aceite y del motor de arranque. Algunas tapas interiores del cárter primario deben cambiarse para crear espacio para la tuerca del piñon.
Pieza de recambio:
Accesorios:
19-277
19-279
19-287
Brazo de arranque offset de BAKER
Tornillo de ajuste para BAKER 6 into 4 con Embrague Performance
Tornillo de ajuste para BAKER 6 into 4 con Embrague OEM
Placa base de transmisión ajustable
Placa base de transmisión de Paughco
Brazo de arranque recto de BAKER
Tapón de cierre para captador del cuentakilómetros BAKER
Tapa arranque a patada BAKER para embrague hidráulico
Pedal de arranque BAKER
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