Transmisión 6 velocidades »6 in 4« de BAKER Drivetrain
Transmisión 6 velocidades »6 in 4« de BAKER Drivetrain
Convertid vuestra vieja máquina en una devoradora de kilómetros. Estas transmisiones reemplazan las cajas de cuatro velocidades de la fabrica. Se pueden montar al chasis original y son compatibles con la transmisión primaria y embrague en seco correspondientes.
La BAKER 6 en 4 se caracteriza por una quinta velocidad a 1:1 y una sexta a 0,86:1 (overdrive), lo que hace caer el régimen de 500 r.p.m. en velocidad de crucero en carretera abierta.No existe toma para un velocímetro mecánico, pero el cárter puede acoger un sensor. El piñón que actua el sensor tiene 37 dientes.
Relaciones:
1ra - 2.94:1
2da - 2.21:1
3ra - 1.60:1
4ta - 1:1.23
5ta - 1:1
6ta - 1:0.86
Siendo de construcción más profunda en el lado de arranque, es tal vez necesario modificar el montaje del escape, del depósito de aceite y del motor de arranque. Algunas tapas interiores del cárter primario deben cambiarse para crear espacio para la tuerca del piñon.
- apropiado para Knucklehead 1936-1947, Big Twin Flathead 1937-1948, Panhead 1948-1964
- aluminio fundido / acero, negro
- con piñón de 23 dts, tapa de arranque cromada
- EE. UU.
- peso bruto: 22 kg
Siendo de construcción más profunda en el lado de arranque, es tal vez necesario modificar el montaje del escape, del depósito de aceite y del motor de arranque. Algunas tapas interiores del cárter primario deben cambiarse para crear espacio para la tuerca del piñon.
Pieza de recambio:
Accesorios:
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