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Ruedas
Ruedas de radios
con buje para freno de tambor
Ruedas delanteras de Bates freno de tambor Hamburger
Ruedas delanteras de Bates freno de tambor Hamburger
Seleccione variante:
1.6x21 ”; reemplaza OEM HD 43600-64 y 44148-64
2.15x19 ”; reemplaza OEM HD 43495-70, 43600-64 y 44148-64
Precio y inventario:
Referencia
27-114
Precio IVA incl.
1.279,17 €
Disponible
0
Temporalmente no disponible
El precio incluye 204,24 € de IVA alemán.
- Rueda de radios delantera de Bates
- apropiado para XL 1964-1972, FX 1971-1972
- aluminio / aluminio fundido / acero
- acabado buje: pulido(a)
- perfil: perfil en H
- acabado llanta: pulido(a)
- 1.6x21 ”
- radios: acero cromado
- Ø del eje: 17 mm
- válvola de metal central
- posición: delantero
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 43600-64 y 44148-64
- peso bruto: 9.2 kg
Estas ruedas de radios completas marca Bates están equipadas con llantas de aluminio de perfil en H, especialmente ligeras, y frenos de tambor Hamburger, como los montados originalmente en las XL de 1964-1972 y las primeras Super Glide. Ideales para proyectos de restauración, aunque también quedan muy bien en choppers clásicas y otras motos customizadas.
Pieza de recambio:
25-244
Juego de radios; acero, cromado; largo L1: 177; diámetro D1: 5 mm; diámetro D2: 4 mm; ángulo α: 104 °; rosca: 8G-32; para tambor de freno FX/XL 1964-1972; para llantas con base profunda y semi-profunda 21"; de 80 piezas; con tuercas Ø 7.2 mm; peso bruto: 1.06 kg
26-540
Rodamiento de bolas; para Buje de rueda; apropiado para Sportster 1954-1972 delante y 1954-1978 atrás, freno delantero CRS 180 mm front brake, bujes de reproducción FL/FX 1967-1972; acero; clase de tolerancia: ABEC 5; Ø int. x Ø ext.: 17 x 40 mm; grosor: 12 mm; reemplaza OEM HD 9009; peso bruto: 70 g
Recambios para buje delantero con tambor de freno modelos K y Sportster 1952-1972/FX 1971-1972
Freno de tambor Hamburger de IronheadChina
Se trata de una reproducción de alta calidad del freno de tambor Harley «Hamburger», idéntico al original que se instalaba en las XL de 1964-1972 y en las primeras Super Glides. Actualmente, es complicado encontrar frenos originales en buen estado y a un precio razonable. Estos frenos de tambor, fabricados en aluminio fundido a presión están mecanizados con precisión CNC, no tienen nada que envidiar a los originales en cuanto a calidad y funcionamiento.
Zapatas de freno para freins à tambour Hamburger de IronheadChina
Accesorios:
26-334
Bandaje de llanta; para válvula central; goma; ancho: 24 mm; Ø 21”; peso bruto: 50 g
27-201
Neumático »Baja 100« de Bates; goma / acero; posición: delantero o trasero; 3.00-21 57T; para uso sin cámara; llantas permitidas mín-máx: 1.60 - 2.15; homologado DOT, homologado E4; Alemania; peso bruto: 4.23 kg
86-056
Arandela Grower »Estándar«; acero, cincado; Ø interior nominal: 7/16 ”; reemplaza OEM HD 7039; peso bruto: 1 g
86-651
Tornillo; acero, cincado; hexagonal; rosca: 7/16”-20; largo: 2-3/4 ” (70 mm); llave: 5/8 ”; reemplaza OEM HD 3433; peso bruto: 60 g
15-297
Eje delantero; apropiado para Sportster 1954-1972, FX 1971-1972; acero, cromado; largo: 184 mm; Ø 17 mm; rosca: 9/16”-18; reemplaza OEM HD 43871-52; peso bruto: 400 g
Neumáticos Firestone Boardtrack Rib de Coker
Como la explosión de las infames Board Tracks de madera. El diseño minimalista y austero de este neumático recuerda al de las motos de carreras de cuando éramos niños y quedan de arte en las delgadas choppers o motos custom de competición.
Tornillos de ajuste
Palancas de freno
Pinza del cable de freno
Guías de cable
Pasadores para pinza de cable de freno
Véase también:
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