Shop Motor Top End Culatas para Knucklehead
Recubrimientos para Resortes de válvula/Balancines

Recubrimientos para Resortes de válvula/Balancines

Seleccione variante:
90-892
apropiado para Knucklehead 1938-1947; con juntas y piezas pequeñas; reemplaza OEM HD 173-38D y 17518-38
60-915
apropiado para Knucklehead 1936-1937; reemplaza OEM HD 173-36, 173-36A, 174-36, 174-36A y 175-36
Precio y inventario:
Referencia
90-892
Precio IVA incl.
1.414,99 €
Disponible
6
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 225,92 € de IVA alemán.
juego
Salvar a la lista de deseos
  • Tapas
  • para resortes de válvula / Balancín
  • apropiado para Knucklehead 1938-1947
  • chapa de acero, parkerizado
  • con juntas y piezas pequeñas
  • reemplaza referencia Harley-Davidson HD 173-38D y 17518-38
  • peso bruto: 1.06 kg

Cuando Harley-Davidson presentó en 1936 los primeros twins con motor OHV, fue toda una sensación. Solo las Crocker eran más rápidas – aunque inalcanzablemente caras. A diferencia de muchos motores importados, los motores Harley tenían muelles de válvula encapsulados. El aceite lubricante entonces no se distribuía sobre los pantalones del piloto, sino que se succionaba como se debe: lubricación por circulación en lugar de pérdida de lubrificante.

Como las chapas que cubren los muelles de las válvulas en muchos Knuckleheads ya no están en buen estado, ofrecemos aquí una selección de repuestos: la versión temprana (“Baby Food Jars”) y la versión posterior 1938–1947, incluyendo todas las piezas pequeñas como tornillos, tiras de sujeción y juntas.

Las reproducciones se entregan listas para montar con conductos de aceite soldados.

La instalación requiere un mecánico experimentado.

Phone Service Operator Illustration

¿Tiene preguntas?

Nuestro equipo de servicio estará dispuesto a ayudarle: Lunes-Viernes 09:00-14:00 CET, Tel.: +34 93 791 49 10, eMail: service@wwag.com