Piñones de transmisión Standard para Big Twin 4 cambios

Tuerca; para Piñón de transmisión / Polea; apropiado para Sportster 1991-1992, Big Twin 1936-1992; acero; grosor: 1/4”; rosca: 1-1/2”-24 LH; reemplaza OEM HD 35211-36; peso bruto: 50 g

Arandela seguridad; para piñones de cadena secondaria y poleas; apropiado para Big Twin 1936-1983 4 velocidades; chapa de acero, cincado; reemplaza OEM HD 35216-36; peso bruto: 10 g

Tuerca de Colony; para Piñón de transmisión / Polea; apropiado para Sportster 1991-1992, Big Twin 1936-1992; acero, parkerizado; grosor: 1/4”; rosca: 1-1/2”-24 LH; con arandela seguridad; reemplaza OEM HD 35211-36; EE. UU.; peso bruto: 10 g

Suave marcha y baja pérdida de rendimiento por fricción caracterizan la cadena del tipo Alpha, cuyo lubricante se mantiene en los rodillos mediante anillos de estanqueidad en forma de X. Ideal para motos de altas prestaciones con gran potencia y par motor. Disponible como Alpha XRS en acero liso y como RQ2 con placas exteriores doradas, la misma cadena, la misma calidad.

La Sigma XRS 530 es la cadena de mayor resistencia disponible de Tsubaki. Mientras que la versión de color acero mantiene este nombre, la versión con placas exteriores de color dorado lo cambia a RQ1. Por supuesto, la calidad y la resistencia siguen siendo las mismas. Las juntas en X mantienen el lubricante aplicado en fábrica dentro de los casquillos y minimizan la pérdida de potencia causada por la fricción. La elección para motos de alta potencia.

La Delta QRN 530 es una cadena no sellada de alta calidad. Los casquillos entre los rodillos y los remaches están hechos de metal sinterizado e impregnados de aceite (HSL), lo que permite que los intervalos de servicio sean más largos. Las placas laterales están niquelados para aumentar el atractivo y proteger de la corrosión.