Pilotos traseros de The Cyclery para WLC ELC 1942
Precio y inventario:
Referencia
11-782
Precio IVA incl.
557,63 €
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El precio incluye 89,03 € de IVA alemán.
- Piloto trasero »CMP« de The Cyclery
- apropiado para WLC, ELC 1942
- acero, verde olive marrón
- 6 V
- sin bombilla
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 5051-41N
- peso bruto: 928 g
Reproducciones auténticas de los pilotos traseros CMP (Canadian Military Pattern) tal y como se utilizaban en los WLC y ELC de 1942.
Véase también:

Guardabarros delanteros Military para modelos 750cc de The Cyclery
Reproducciones de calidad restauración y alto lujo de detalle de los guardabarros delanteros que utilizaban los modelos militares WLA. Incluye todos los refuerzos, los soportes de 5/8” y los remaches correctos iguales a los originales.

Guardabarros traseros Military para modelos 750cc de The Cyclery
Highly detailed, restoration quality reproduction of the rear fenders as used on 1940-1945 WLA military models. Features all reinforcements, 5/8” braces and correct rivets like the originals. Even the taillight-license bracket is there. For top-notch restorations.

Guardabarros traseros militares de The Cyclery para Big Twins 1936-1957
Reproducciones –de calidad restauración y máximo cuidado de los detalles– de los guardabarros traseros utilizados en las Big Twins 1940-1945 de la Segunda Guerra Mundial. Incluye todos los refuerzos, soportes de 5/8" y remaches correctos iguales a los originales. Para restauraciones de primera categoría. Sin embargo, también se adapta a todas las Big Twin de chasis rígido de 1936-1957.

Sillines solo WLA
El asiento Solo WLA Solo está reforzado a los lados con remaches. Esto fue realizado para no dañar el sillín durante el combate.

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