Pilotos traseros de The Cyclery para WLC ELC 1942
Referencia
11-782
precio neto
468,60 €
IVA
Alemania (19%)
89,03 €
Precio IVA incl.
557,63 €
Temporalmente no disponible
- Piloto trasero »CMP« de The Cyclery
- apropiado para WLC, ELC 1942
- acero, verde olive marrón
- 6 V
- sin bombilla
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 5051-41N
- peso bruto: 928 g
Reproducciones auténticas de los pilotos traseros CMP (Canadian Military Pattern) tal y como se utilizaban en los WLC y ELC de 1942.
Véase también:
Guardabarros delanteros Military para modelos 750cc de The Cyclery
Reproducciones de calidad restauración y alto lujo de detalle de los guardabarros delanteros que utilizaban los modelos militares WLA. Incluye todos los refuerzos, los soportes de 5/8” y los remaches correctos iguales a los originales.
Guardabarros traseros Military para modelos 750cc de The Cyclery
Highly detailed, restoration quality reproduction of the rear fenders as used on 1940-1945 WLA military models. Features all reinforcements, 5/8” braces and correct rivets like the originals. Even the taillight-license bracket is there. For top-notch restorations.
Guardabarros traseros militares de The Cyclery para Big Twins 1936-1957
Reproducciones –de calidad restauración y máximo cuidado de los detalles– de los guardabarros traseros utilizados en las Big Twins 1940-1945 de la Segunda Guerra Mundial. Incluye todos los refuerzos, soportes de 5/8" y remaches correctos iguales a los originales. Para restauraciones de primera categoría. Sin embargo, también se adapta a todas las Big Twin de chasis rígido de 1936-1957.
Sillines solo WLA
El asiento Solo WLA Solo está reforzado a los lados con remaches. Esto fue realizado para no dañar el sillín durante el combate.
¿Tiene preguntas?
Nuestro equipo de servicio estará dispuesto a ayudarle: Lunes-Viernes 09:00-14:00 CET, Tel.: +34 93 791 49 10, eMail: service@wwag.com