Los neumáticos para dragster Mickey Thompson son probados, desde hace ya muchos años, por pilotos experimentados. Para el cuarto de milla ofrecemos un neumático trasero más blando, pensado y fabricado para una máxima adherencia. No requiere de ninguna quemada de rueda, o casi, para obtener la adhesión correcta.

Si planeas sacar tu máquina a hacer unos piques, éste es tu neumático. Dimensionado para ajustarse a los guardabarros de serie, y pegajoso como un chiclé. Ahora sólo has de agarrarte fuerte y abrir gas a fondo.

Puede considerar tranquilamente estos manillares como clásicos entre todos los que hay para Choppers. Con su diseño sin florituras, las barras Pasadena lucen mejor imposible en cualquier scooter desnudo desde hace décadas. Se atornillan desde abajo a las tijas de la horquilla.

En la década de 1970 los diseñadores de motocicletas fueron ganando en osadía y arrojo, y poco a poco fueron remodelando radicalmente las líneas y el aspecto de siempre de las máquinas de dos ruedas. Combinaciones de depósito y asiento audaces, fabricadas eminentemente en fibra de vidrio, pronto trajeron aires innovadores al escenario motociclista y más de un fabricante llegó incluso a adoptar alguna que otra idea. El Beefy Body nace inspirado en un diseño de la legendaria compañía californiana Tracy, líder en el sector de aquellos tiempos. En este diseño, el depósito de gasolina, el asiento, los paneles laterales y el guardabarros trasero forman una sola unidad y transforman la moto completamente. Añada un imaginativo trabajo de pintura original y su máquina sobresaldrá en la multitud, se lo garantizamos. El cuerpo entero está fabricado de fibra de vidrio, revestido con Gelcoat VE Flex, que proporciona una superficie limpia y lisa lista para pintar. Los puntales originales se pueden descartar y el Beefy Body va atornillado directamente al bastidor. Viene con una placa base de asiento para que pueda diseñar y personalizar el asiento a su gusto.

Perfecto para tu llave de encendido. Hecho de goma antiarañazos, blanda pero de alta resistencia.

Tustin, CA no queda lejos de la isla de Santa Catalina, donde se celebraba la carrera de 100 millas Catalina Grand Prix hasta finales de los cincuenta. Los manillares Tustin de Bates habrían sido piezas estrellas en una carrera de motos como la de entonces por sus muchos talentos. Buen ritmo tanto en carreteras de curvas como en pistas de campo ligeras, nada se le resiste a unos Tustin. Todas las motos estilo Bobber o Scrambler aprovechan las ventajas de la posición de asiento preparados-listos-ya y la postura de las manos.

El sillín solo de Bates es una pieza custom que es casi un icono del pasado. Elegante y fácil de montar, era y sigue siendo el sillín favorito de muchos choppers y bobbers. Estas reproducciones se han fabricado meticulosamente con accesorios de la época y con todos los detalles. Esto significa que la tapa de cuero desmontable va enganchada a la placa base correctamente fabricada y cincada con tornillos Phillips y arandelas avellanadas.

Alternativa más económica del puño de Tolle. Este no posee rodamientos de rodillos incorporados sino está alojado sobre un cojinete de deslizamiento. El puño sin embargo funciona perfectamente gracias a la alta precisión de la fabricación.

Estas carcasas de acelerador con un cable son complementos perfectos para los mandos Deluxe, para los projectos de manillares en estilo retro.

Un detalle bonito y clásico para el manillar son estos anillos, que le otorgan a los puños una apariencia Hydra Glide de los años cincuenta. De fácil montaje con tornillos prisioneros sobre manillares de 1".

El puño de gas Whiskey de Biltwell une un look bonito y longevidad. Sirve para todos los manillares de 1“ y se entrega con varios adaptadores de cables de gas diferentes que sirven tanto para los cables de gas HD para atornillar como para insertar. Para las personas que no manejan con los cables de serie, los adaptadores también permiten el uso de cables custom. Los puños adecuados deben ser pedidos por separado.

El set de torretas Thunder es lo indicado para los motociclistas que prefieren un estilo un poco más sólido y una fuerza de apriete elevada. La abrazadera superior tiene nervaduras al igual que en un viejo Chevy Small Block y un logotipo Biltwell fundido. Fabricadas en acero inoxidable moldeado por inversión, con tornillos de acero inoxidable. Duran para siempre.