Mandos y manetas 1941-1971

1941 - ¿El retorno del Blech?

En tiempos de guerra, la necesidad de aumentar la producción y la eficacia suele exigir ajustes en los procesos de fabricación. El diseño de las manetas de chapa, que habían quedado desfasadas en la década de 1920, se recuperó, pero ahora en forma de pieza fundida. (AMAL, en la buena y vieja Inglaterra, tenía manetas similares en los años 40.) La misma forma de las manetas de los años 40 y 50 también estaba disponible como accesorio, incluso en chapa auténtica cromada de 2 mm, incluso con una bola en el extremo. Pero por muy originales que parezcan estas manetas, no lo son.

1965 - Influencia italiana

No solo porque Harley-Davidson había adquirido la mayor parte de las acciones de empresa italiana Aermacchi en 1960, sino porque en los años 60 había una tendencia internacional general hacia el diseño italiano. Y los ciclomotores italianos tenían esas manetas rectas y salientes. Las Harleys empezaron también a tenerlas desde mediados de los 60. Hasta el modelo de 1971, todas las manetas de freno o embrague se atornillaban directamente al manillar, sin otros accesorios (eléctricos) que se integraron más tarde.