 Shop Motor Lower End Cárter de distribución

Juntas para carter de distribución

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Juntas para carter de distribución

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Juntas de James para tapa carter distribución: Knucklehead

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Juntas de James para tapa carter distribución: Panhead y Early Shovel

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Juntas de Cometic para tapa carter distribución: Panhead y Early Shovel

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Juntas de James para tapa carter distribución: Late Shovel y Evolution

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Juntas de Cometic para tapa carter distribución: Late Shovel y Evolution

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Juntas de James para tapa carter distribución: Twin Cam

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Juntas de Cometic para tapa carter distribución: Twin Cam

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Juntas de James para tapa carter distribución: modelo K y Sportster →1985

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Juntas de James para tapa carter distribución: Sportster 1986→

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Juntas de Cometic para tapa carter distribución: Sportster 1986→

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Juntas de James para eje sistema de encendido: Knucklehead y Panhead

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Juntas de James para eje sistema de encendido: motores con válvulas laterales y Sportster

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Juntas de James para eje sistema de encendido: Sportster, Panhead, Shovelhead

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Juntas de James para tapas del encendido

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Juntas de James para tamiz de aceite: 45 cui/750cc y Sportster

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Juntas de James para tamiz de aceite: Panhead

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Juntas para asemblaje válvula y tamiz de aceite

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Juntas de James para tubo respirador

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Juntas de James para propulsión cuentarrevoluciones

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Retenes radiales para ejes de cigüeñal del lado de distribución: modelos D, R y V de 1929-1936

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Este moderno retén radial para para ejes de cigüeñal de los modelos D, R y V de 1929-1936, sustituye a la arandela de empaquetadura de corcho utilizada originalmente.

Retenes radiales para tapa carter distribución: Sportster

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Retenes radiales para tapa carter distribución: XR 750

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Retenes radiales para tapa carter distribución: Shovelhead y Evolution Big Twin

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Retenes radiales para eje de magneto OEM

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Juntas tóricas para eje sistema de encendido

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Juntas tóricas para pernos de anti-rotación empujadores

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O-Rings para tapón placa de soporte árboles de levas

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Juegos de juntas de James para cambio del árbol de levas: Late Shovel y Evolution Big Twin

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Set muy útil de todas las juntas y todos los retenes de aceite para hacer el cambio del árbol de levas en una Big Twin. Con este kit se acabó el olvidarse pedir una sola junta O-ring.

Juegos de juntas de James para cambio del árbol de levas: Twin Cam

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Surtido muy útil de todas las juntas para el cambio del árbol de levas en una Twin Cam. Con este kit se acabó el enojo a causa de una sola junta tipo O-ring que se haya olvidado ordenar.

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