Juntas de Culata Estrechas

Una buena forma de aumentar la compresión de un motor es sustituir las juntas de culata por otras más finas. Conseguirás un tono de escape más alegre y una combustión más eficiente.

Por ejemplo: usando una junta de .030" en lugar de una de .045", la compresión aumenta en 0.25 puntos, aproximadamente. Así, si tu Cafe Racer con juntas de .045" tiene una compresión de 9,6:1, con juntas de .030" obtienes una relación de compresión de 9,85:1. Recuerda comprobar las distancias entre válvulas y cabeza de pistón.

Juntas Cometic

AFM

Matriz de aluminio recubierta de una capa de caucho sintético. Las juntas AFM son utilizadas en lugares problemáticos como el primario, el cárter de distribución, la base de los cilindros, la tapa de balancines, etc.

MLS

Tecnología multicapa; es decir, dos finas capas de acero endurecidas de Viton engloban una capa más gruesa igualmente de acero. La probada tecnología MLS permanece reservada a las juntas de culata. ¡La junta de culata de gama alta!

SLS

Tecnología unicapa; es decir, una fina capa de acero endurecida de Viton. ¡La junta de base del cilindro perfecta!