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Cometic Gasket

Cometic Gasket

In only 17 years Cometic Gasket, Inc. has grown into a leading worldwide supplier of custom and short-run gaskets for the motorsports industry. What originally began in 1989, in a 1200 square foot office with limited production facilities, has transformed to a 40,000 square foot state-of-the-art manufacturing center, located in the heart of the Midwest. Today, Cometic produces and ships more than 5,000 types of gaskets to customers throughout the United States, Europe, Canada, Australia, New Zealand, and Japan.

Since its inception, Cometic Gasket has been committed to producing superior quality gaskets for the hi-performance motorsports market. We believe that customer satisfaction comes from close relationships with customers and attention to detail; these remain as our guiding principles to this day.

To ensure superior performance across a wide variety of engine types and sizes, we manufacture our gaskets from a wide range of materials. Whether the situation calls for the latest in advanced technology like our MLS (Multi-Layer Steel) gasket, or a synthetic blend such as our Aramid Fiber, Cometic has the answer.

We combine these advanced materials with state-of-the-art manufacturing processes to provide custom-tailored solutions to meet the needs of each individual customer. Our design engineers have the ability to analyze the environment the gasket will perform in, select the proper material, and apply the appropriate technology to offer the highest performing gaskets available on the market.

Our involvement in motorsports racing led to the development of breakthrough technologies which are now applied to every gasket we build. Cometic Gasket’s involvement in racing circuits such as AMA, ARCA, Busch, IHRA, IRL, NASCAR and the NHRA, have allowed us to develop gaskets that are proven in the most demanding conditions there are- the racetrack.

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Productos de Cometic Gasket en nuestra tienda:

Juegos de juntas de Cometic para motores: Evolution Big Twin
Juegos de juntas de Cometic para motores: Evolution Big Twin
El considerable progreso que se ha realizado en la tecnología de las juntas, ha sido integrado, consecuentemente, entre sus productos por la empresa americana Cometic. Para el mecánico, Cometic es sinónimo de montaje simple, sin silicona y sin pasta para juntas, para un trabajo limpio y un resultado estanco y fiable. Estos kits sólo contienen juntas realizadas con los mejores materiales disponibles en el mercado. Son más caras que las de los kits Standard puesto que aseguran un compromiso verdadero a la hora del ensamblaje: Juntas de culata MLS, juntas para las bases en acero, juntas para las guías de válvulas, juntas diversas AFM, juntas de escape de competición que no se calientan y juntas de embellecedor de balancines (EVO) y una pieza en acero. ¡Concebida por el preparador que sólo se conforma con lo mejor!
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Juegos de juntas de Cometic para motores: Evolution Sportster
Juegos de juntas de Cometic para motores: Evolution Sportster
AFM Matriz de aluminio recubierta de una capa de caucho sintético. Las juntas AFM son utilizadas en lugares problemáticos como el primario, el cárter de distribución, la base de los cilindros, la tapa de balancines, etc. MLS Tecnología multicapa; es decir, dos finas capas de acero endurecidas de Viton engloban una capa más gruesa igualmente de acero. La probada tecnología MLS permanece reservada a las juntas de culata. ¡La junta de culata de gama alta! SLS Tecnología unicapa; es decir, una fina capa de acero endurecida de Viton. ¡La junta de base del cilindro perfecta!
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Juntas de Cometic para caja cojinetes
Juntas de Cometic para caja cojinetes
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Juntas de Cometic para tapa lateral transmisión
Juntas de Cometic para tapa lateral transmisión
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Juntas de Cometic para tapa superior de transmision: 6 velocidades
Juntas de Cometic para tapa superior de transmision: 6 velocidades
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Juntas de Cometic para tapas de inspección: modelos →1969
Juntas de Cometic para tapas de inspección: modelos →1969
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Juntas de Cometic para tapas primaria exteriores: Sportster 1977→
Juntas de Cometic para tapas primaria exteriores: Sportster 1977→
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Juntas de Cometic para tapas primaria exteriores: Big Twin 4 velocidades 1965→ y Softail →1988
Juntas de Cometic para tapas primaria exteriores: Big Twin 4 velocidades 1965→ y Softail →1988
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Juntas de Cometic para tapas primaria exteriores: Softail 1989-2006 y Dyna 1992-2005
Juntas de Cometic para tapas primaria exteriores: Softail 1989-2006 y Dyna 1992-2005
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Juntas de Cometic para tapas primaria exteriores: Dyna 2006→ y Softail 2007→
Juntas de Cometic para tapas primaria exteriores: Dyna 2006→ y Softail 2007→
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Juntas de Cometic para tapas de inspección: Big Twin 4 velocidades 1965→, Softail →2006 y Dyna →2005
Juntas de Cometic para tapas de inspección: Big Twin 4 velocidades 1965→, Softail →2006 y Dyna →2005
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Juntas de Cometic para tapas primaria exteriores: modelos Touring 1979-2006 y FXR
Juntas de Cometic para tapas primaria exteriores: modelos Touring 1979-2006 y FXR
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Juntas de Cometic para tapas primaria exteriores: modelos Touring 2007→
Juntas de Cometic para tapas primaria exteriores: modelos Touring 2007→
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Juntas de Cometic para tapas de inspección modelos Touring 1979-2006 y FXR
Juntas de Cometic para tapas de inspección modelos Touring 1979-2006 y FXR
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Juntas de Cometic para tapas primaria interiores: Dyna 2006→, Softail y Touring 2007→
Juntas de Cometic para tapas primaria interiores: Dyna 2006→, Softail y Touring 2007→
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Juntas de Cometic para tapas de embrague: Big Twin 1965-2006 (Dyna sólo →2005)
Juntas de Cometic para tapas de embrague: Big Twin 1965-2006 (Dyna sólo →2005)
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Juntas de Cometic para tapas de embrague: Dyna 2006→, Softail y Touring 2007→
Juntas de Cometic para tapas de embrague: Dyna 2006→, Softail y Touring 2007→
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Juegos de juntas maxi de Cometic para culata y base Panhead 1948-1965
Juegos de juntas maxi de Cometic para culata y base Panhead 1948-1965
Incluye todas las juntas para un montaje del alto motor únicamente.
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Juntas de Cometic para culatas: Panhead taladro 3-5/16 ” y 3-7/16 ”
Juntas de Cometic para culatas: Panhead taladro 3-5/16 ” y 3-7/16 ”
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Juntas de Cometic para base de cilindro: Panhead y Shovelhead
Juntas de Cometic para base de cilindro: Panhead y Shovelhead
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Juntas de Cometic para base de cilindro: Panhead y Shovelhead taladro 3-5/8”
Juntas de Cometic para base de cilindro: Panhead y Shovelhead taladro 3-5/8”
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Juntas de Cometic para tapa carter distribución: Panhead y Early Shovel
Juntas de Cometic para tapa carter distribución: Panhead y Early Shovel
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Juntas de Cometic para vástagos de válvulas
Juntas de Cometic para vástagos de válvulas
Juntas para válvulas con material “viton”de baja fricción y resistente a grandes temperaturas. Incorpora una pestaña separadora con soporte de resorte de gran durabilidad. Para guías de válvula originales HD.
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Juegos de juntas maxi de Cometic para culata y base Shovelhead 1966-1984
Juegos de juntas maxi de Cometic para culata y base Shovelhead 1966-1984
Incluye todas las juntas para un montaje del alto motor únicamente.
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Juegos de juntas maxi de Cometic para culata/base: motores Shovelhead taladro 3-5/8”
Juegos de juntas maxi de Cometic para culata/base: motores Shovelhead taladro 3-5/8”
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Juntas de Cometic para culatas: Shovelhead taladro 3-1/2 ” y 3-7/16 ”
Juntas de Cometic para culatas: Shovelhead taladro 3-1/2 ” y 3-7/16 ”
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Juntas de Cometic para culatas: Shovelhead taladro 3-5/8 ”
Juntas de Cometic para culatas: Shovelhead taladro 3-5/8 ”
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Juntas de Cometic para cubre-balancines: Shovelhead
Juntas de Cometic para cubre-balancines: Shovelhead
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Juntas de Cometic para tapa carter distribución: Late Shovel y Evolution
Juntas de Cometic para tapa carter distribución: Late Shovel y Evolution
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Juegos de juntas maxi de Cometic para culata y base Evolution Big Twin
Juegos de juntas maxi de Cometic para culata y base Evolution Big Twin
Incluye todas las juntas para un montaje del alto motor únicamente.
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Juegos de juntas de Cometic para cubre-balancines: Evolution Big Twin
Juegos de juntas de Cometic para cubre-balancines: Evolution Big Twin
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Juntas de Cometic para culatas: Evolution taladro 3-1/2 ”
Juntas de Cometic para culatas: Evolution taladro 3-1/2 ”
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Juntas de Cometic para culatas: Evolution taladro 3-5/8 ”
Juntas de Cometic para culatas: Evolution taladro 3-5/8 ”
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Juntas de Cometic para culatas: Evolution taladro 3-13/16 ”
Juntas de Cometic para culatas: Evolution taladro 3-13/16 ”
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Juegos de juntas maxi de Cometic para culata y base Twin Cam
Juegos de juntas maxi de Cometic para culata y base Twin Cam
Incluye todas las juntas para un montaje del alto motor únicamente.
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Juegos de juntas de Cometic para cubre-balancines: Twin Cam
Juegos de juntas de Cometic para cubre-balancines: Twin Cam
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Juntas de Cometic para culatas: Twin Cam taladro 3-7/8 ”
Juntas de Cometic para culatas: Twin Cam taladro 3-7/8 ”
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Juntas de Cometic para culatas: Twin Cam taladro 4 ”
Juntas de Cometic para culatas: Twin Cam taladro 4 ”
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Juntas de Cometic para tapa carter distribución: Twin Cam
Juntas de Cometic para tapa carter distribución: Twin Cam
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Juegos de juntas maxi de Cometic para culata y base: Evolution Sportster
Juegos de juntas maxi de Cometic para culata y base: Evolution Sportster
Incluye todas las juntas para un montaje del alto motor únicamente.
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Juegos de juntas de Cometic para cubre-balancines: Evolution Sportster
Juegos de juntas de Cometic para cubre-balancines: Evolution Sportster
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Juntas de Cometic para cubre-balancines: Sportster 1991-2006, superiores
Juntas de Cometic para cubre-balancines: Sportster 1991-2006, superiores
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Juntas de Cometic para tapa carter distribución: Sportster 1986→
Juntas de Cometic para tapa carter distribución: Sportster 1986→
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