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Juntas para cilindro y culata

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Juntas para cilindro y culata

Juegos de juntas maxi de Cometic para culata y base Evolution Big Twin

Juegos de juntas maxi de Cometic para culata y base Evolution Big Twin

Incluye todas las juntas para un montaje del alto motor únicamente.

Juegos de juntas maxi de James para culata y base Evolution Big Twin

Juegos de juntas maxi de James para culata y base Evolution Big Twin

Incluye todas las juntas para un montaje del alto motor únicamente.

Juegos de juntas de S&S para culata y base de cilindro S&S serie V y T

Juegos de juntas de S&S para culata y base de cilindro S&S serie V y T

Juegos de juntas mini de James para culata/base: Evolution Big Twin taladro 3-1/2”

Juegos de juntas mini de James para culata/base: Evolution Big Twin taladro 3-1/2”

con 2 juntas de culata MLS 0,062" y 2 juntas de base del cilindro (acero/silicona) incluidas

Juegos de juntas de James mini para culata/base: motores Evolution taladro 3-5/8”

Juegos de juntas de James mini para culata/base: motores Evolution taladro 3-5/8”

Cado uno dispone de dos juntas para la culata y dos juntas para la base.

Juegos de juntas de Cometic para cubre-balancines: Evolution Big Twin

Juegos de juntas de Cometic para cubre-balancines: Evolution Big Twin

Juegos de juntas de James para cubre-balancines: Evolution Big Twin

Juegos de juntas de James para cubre-balancines: Evolution Big Twin

Juegos de juntas de S&S para cubre-balancines para motores S&S Evolution

Juegos de juntas de S&S para cubre-balancines para motores S&S Evolution

Juntas de Cometic para culatas: Evolution taladro 3-1/2 ”

Juntas de Cometic para culatas: Evolution taladro 3-1/2 ”

Juntas OEM para base cilindro: Evolution taladro 3-1/2 ”

Juntas OEM para base cilindro: Evolution taladro 3-1/2 ”

Juntas de James para culatas: Evolution taladro 3-1/2 ”

Juntas de James para culatas: Evolution taladro 3-1/2 ”

Juntas de James para culatas: Evolution taladro 3-5/8 ”

Juntas de James para culatas: Evolution taladro 3-5/8 ”

Juntas de Cometic para culatas: Evolution taladro 3-5/8 ”

Juntas de Cometic para culatas: Evolution taladro 3-5/8 ”

Juntas de S&S para culatas: Evolution taladro 3-5/8 ”

Juntas de S&S para culatas: Evolution taladro 3-5/8 ”

Juntas de Cometic para culatas: Evolution taladro 3-13/16 ”

Juntas de Cometic para culatas: Evolution taladro 3-13/16 ”

Juntas de James para base de cilindro: Evolution con orificio de 3-1/2”

Juntas de James para base de cilindro: Evolution con orificio de 3-1/2”

En 1983 la junta para base de los nuevos cilindros Evolution tenía el número de ref. 16777-83, pero casi inmediatamente se sustituyó por el 16777-83A. En 1986 el n.º de pieza 16774-86 ocupó el lugar de la anterior junta 16777-83A y el n.º 16777-83(A) al final desaparece del mundo Harley. El diseño de la junta 16774-86 ha sufrido varias modificaciones a lo largo de su vida, pero a pesar de los diferentes estilos y líneas, absolutamente todas encajan en un motor Evolution original de 883 a 1340 cc.

Juntas de James para base de cilindro: Evolution taladro 3-5/8 ”

Juntas de James para base de cilindro: Evolution taladro 3-5/8 ”

Juntas de S&S para base de cilindro: Evolution taladro 4 ”

Juntas de S&S para base de cilindro: Evolution taladro 4 ”

Juntas de S&S para base de cilindro: Evolution taladro 3-5/8 ”

Juntas de S&S para base de cilindro: Evolution taladro 3-5/8 ”

Juntas de S&S para culatas: Evolution taladro 4 ”

Juntas de S&S para culatas: Evolution taladro 4 ”

Juntas de James para cubre-balancines: Big Twin 1984-1999 y Sportster 1986-2020, parte inferior a la culata

Juntas de James para cubre-balancines: Big Twin 1984-1999 y Sportster 1986-2020, parte inferior a la culata

Juntas de James para cubre-balancines: Big Twin 1984-1999, inferiores

Juntas de James para cubre-balancines: Big Twin 1984-1999, inferiores

Juntas de James para cubre-balancines: Big Twin 1984-1999, superiores

Juntas de James para cubre-balancines: Big Twin 1984-1999, superiores

Juntas de James para cubre-balancines: Big Twin 1984-1999 y Sportster 1986→, al centro

Juntas de James para cubre-balancines: Big Twin 1984-1999 y Sportster 1986→, al centro

Juntas de James para cubre-balancines: Respiradero

Juntas de James para cubre-balancines: Respiradero

Arandelas de junta para tornillos cubre-balancines Sportster 2009-2020

Arandelas de junta para tornillos cubre-balancines Sportster 2009-2020

Arandelas de junta para tornillos cubre-balancines de S&S

Arandelas de junta para tornillos cubre-balancines de S&S

Juntas de KPM para vástagos de válvulas

Juntas de KPM para vástagos de válvulas

Estas juntas se presionan sobre la guía del vástago. Ya que hay diversos tipos de guías originales o aftermarket, puede hacer falta trabajar un poco la guía para que se adapte la junta.

Juntas de Manley para vástagos de válvulas

Juntas de Manley para vástagos de válvulas

Juntas para válvulas con material “viton”de baja fricción y resistente a grandes temperaturas. Incorpora una pestaña separadora con soporte de resorte de gran durabilidad. Para guías de válvula originales HD.

Juntas de Cometic para vástagos de válvulas

Juntas de Cometic para vástagos de válvulas

Juntas para válvulas con material “viton”de baja fricción y resistente a grandes temperaturas. Incorpora una pestaña separadora con soporte de resorte de gran durabilidad. Para guías de válvula originales HD.

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