Horquillas Narrow Glide de W&W para Big Twins de 4 velocidades

Rodamiento cónico de Timken; para pipa de dirección; apropiado para modelos FL, FX y Touring 1960-2013, todas Softail y Dyna, Sportster 1982-2020, Servi-Car 1960→, todas V-Rod; acero, alto pista exterior: 10.65 mm, alto pista interior: 14.8 mm; clase de tolerancia: RBEC 1; Ø int. x Ø ext.: 25.4 x 50.3 mm; reemplaza OEM HD 48300-60 y 48315-60; peso bruto: 140 g

Numerosas pruebas con aceites de horquilla de varios fabricantes mostraron diferencias de hasta 50% en la fricción interior de horquillas telescópicas. Mediante aditivos especiales el aceite de horquilla Bel-Ray disminuye la fricción interior efectivamente. Disponible en 3 viscosidades diferentes....

Los chasis y las tijas de aftermarket a menudo no están equipados con blocaje de dirección obligándonos a modificar nuestras tijas polidas, o a soldar topes en el chasis. Pero con estas copas, aquel problema queda eliminado: el blocaje está incorporado en las pistas gracias a un sistema ingenioso de pletinas con pines de cierre.

La 125x4SL es una 125x4R de diseño más fino especial para las FXLR y XL 1984-99 equipdas con llantas de radios delanteras

Puede considerar tranquilamente estos manillares como clásicos entre todos los que hay para Choppers. Con su diseño sin florituras, las barras Pasadena lucen mejor imposible en cualquier scooter desnudo desde hace décadas. Se atornillan desde abajo a las tijas de la horquilla.

Cualquiera que tenga planeado pasar tiempo montando su Harley, busca piezas que haga que su moto destaque sobre las demas. Y nada mas adecuado para ello que la legendaria Mag Wheel....

En la década de 1970 los diseñadores de motocicletas fueron ganando en osadía y arrojo, y poco a poco fueron remodelando radicalmente las líneas y el aspecto de siempre de las máquinas de dos ruedas. Combinaciones de depósito y asiento audaces, fabricadas eminentemente en fibra de vidrio, pronto trajeron aires innovadores al escenario motociclista y más de un fabricante llegó incluso a adoptar alguna que otra idea. El Beefy Body nace inspirado en un diseño de la legendaria compañía californiana Tracy, líder en el sector de aquellos tiempos. En este diseño, el depósito de gasolina, el asiento, los paneles laterales y el guardabarros trasero forman una sola unidad y transforman la moto completamente. Añada un imaginativo trabajo de pintura original y su máquina sobresaldrá en la multitud, se lo garantizamos. El cuerpo entero está fabricado de fibra de vidrio, revestido con Gelcoat VE Flex, que proporciona una superficie limpia y lisa lista para pintar. Los puntales originales se pueden descartar y el Beefy Body va atornillado directamente al bastidor. Viene con una placa base de asiento para que pueda diseñar y personalizar el asiento a su gusto.

Este minitubo de grasa debería estar en cualquier rollo de herramientas para silenciar articulaciones y cojinetes chirriantes, suavizar pivotes que giran a trompicones y mucho más. Gracias a su fórmula especial con base de litio, la grasa Pan-a proporciona protección y lubricación duraderas.

Carenado único de estilo enduro con el que se garantiza que la moto atraerá la atención. Puede montarse universalmente, si lo hace usted mismo, o en horquillas HD de 39 mm con el kit de montaje opcional. Requiere un faro de 4-1/2".