Shop Electricidad Generadores (Dinamos) y reguladores correspondientes Generadores (Dinamos) tipo 58A y 65A
Generadores con regulador End Bell de Cycle Electric (Dinamos)

Generadores con regulador End Bell de Cycle Electric (Dinamos)

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13-694
»Low Voltage«; 12 V
Referencia
13-694
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  • Generador (Dinamo) »Low Voltage« de Cycle Electric
  • con regulador End Bell
  • aluminio fundido / acero, negro, barnizado
  • rosca: 5/16”-24
  • 12 V
  • EE. UU.
  • peso bruto: 5.08 kg

Nuestras reproducciones de los generadores originales de Harley-Davidson a partir de 1958 destacan por una calidad de fabricación inigualable. En estas réplicas de generadores Harley-Davidson, por ejemplo, las conexiones entre el bobinado del armadura y el colector están soldadas por puntos en lugar de soldadas con estaño, lo que aumenta significativamente la durabilidad. El aislamiento de los campos del armadura está hecho de madera dura de arce en lugar de papel, lo que incrementa aún más la calidad y la resistencia. Puedes confiar al 100% en estos generadores Harley, sin importar qué tan lejos te lleve la carretera. Son ideales para la restauración de motos clásicas Harley-Davidson, motos personalizadas, motocicletas vintage y Harley clásicas.

Este generador personalizado cuenta con un regulador integrado, lo que elimina la necesidad de un regulador separado, soporte para regulador y cableado. Esto proporciona una apariencia mucho más ordenada y facilita la instalación.

Las carcasa del generador tiene 4 orificios de montaje en lugar de 2 para la placa de soporte del rodamiento, lo que permite que las aletas de enfriamiento del regulador se alineen ya sea en paralelo a la carretera o en paralelo a las aletas de enfriamiento del cilindro. Esto mejora la refrigeración y prolonga la vida útil del generador.

Reguladores de baja tensión

Los reguladores de baja tensión tiene una tensión máxima de carga de 13,8 V en lugar de la típica de 14,5 V. Hay casos en los que es aconsejable que la tensión sea menor, como por ejemplo cuando la batería va instalada en o cerca del depósito de aceite. Sobre en todo las Softails u otras motos clásicas con conversión de 6 V a 12 V, es habitual que la batería, que va montada sobre el depósito de aceite en forma de herradura, se sobrecaliente. Además, cuando se usa una batería moderna de ión litio, la tensión de carga máxima es 14,6 V. La tensión de corte del regulador original está justo en este límite. Así, usar un regulador de baja tensión protege correctamente para que la batería no sufra daños. Si no está seguro de qué tipo de regulador usar, póngase en contacto con nuestro equipo de taller. Estaremos encantados de ayudarle.

Accesorios:

85-967

85-967

Tuerca »Nyloc«; acero, cincado; hexagonal autoblocante; rosca: 5/16”-24; peso bruto: 10 g
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57-443

57-443

Junta de James Gaskets; para Generador (Dinamo); apropiado para Big Twin 1958-1969, Sportster 1958-1984; hacia el cárter; papel; reemplaza OEM HD 30143-58; peso bruto: 1 g
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Piñones de generador 32E

Piñones de generador 32E

Los engranajes de accionamiento de las dinamos Harley-Davidson tipo 32E con tres carbones van montados en el eje del inducido sobre cuatro ranuras. Se aseguran mediante un pasador partido. Las dinamos tipo 32E se utilizaron hasta 1957. El juego entre los dientes se ajusta mediante calces de distinto espesor colocados entre la dinamo y el cárter del motor.
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Piñónes de generador (dinamo) 58/65A

Piñónes de generador (dinamo) 58/65A

Los engranajes de accionamiento de las dinamos de dos escobillas, utilizados en los modelos bicilíndricos Harley-Davidson a partir de 1958, se fijan mediante una tuerca. Además del encaje en el eje, este diseño transmite el esfuerzo de accionamiento a través del deflector de aceite al rodamiento derecho del inducido.
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Deflectores de aceite de generador (dinamo) 58/65A

Deflectores de aceite de generador (dinamo) 58/65A

Al igual que en los anteriores generadores de tres escobillas de los motores Twin de Harley-Davidson, el modelo posterior de dos escobillas utilizado en motores Panhead, Sportster y Early Shovel también incorpora un deflector que impide que el aceite pase a través del rodamiento y la junta hasta el interior del generador. Unas escobillas y un colector impregnados de aceite no solo dejan de cargar correctamente, sino que normalmente hacen necesaria una revisión completa del generador.
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Piñónes de generador (dinamo) 58/65A de Cycle Electric

Piñónes de generador (dinamo) 58/65A de Cycle Electric

Excelente reproducción de los engranajes de accionamiento del generador para los modelos Harley-Davidson Sportster y Duo o Electra Glide tempranos. Apto para generadores de dos escobillas, 6 o 12 V.
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Kits de tornillos para generadores (dinamos) 58 y 65A

Kits de tornillos para generadores (dinamos) 58 y 65A

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Véase también:

Generadores con regulador End Bell de Cycle Electric

Generadores con regulador End Bell de Cycle Electric "LeBeeF Edition" (Dinamos)

Nuestras reproducciones de los generadores originales de Harley-Davidson a partir de 1958 destacan por una calidad de fabricación inigualable. En estas réplicas de generadores Harley-Davidson, por ejemplo, las conexiones entre el bobinado del armadura y el colector están soldadas por puntos en lugar de soldadas con estaño, lo que aumenta significativamente la durabilidad. El aislamiento de los campos del armadura está hecho de madera dura de arce en lugar de papel, lo que incrementa aún más la calidad y la resistencia. Puedes confiar al 100% en estos generadores Harley, sin importar qué tan lejos te lleve la carretera. Son ideales para la restauración de motos clásicas Harley-Davidson, motos personalizadas, motocicletas vintage y Harley clásicas. ...
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Regulador End Bell

Regulador End Bell "LeBeeF Edition” de Cycle Electric

Estos reguladores electrónicos con su cojinete de agujas integrado sustituyen toda la placa de soporte del rodamiento/tapa de carbones. Los cables de conexión van dispuestos por fuera y tienen la longitud adecuada para generadores tipo 58 y 65A. En un generador original de 750, las aletas de refrigeración se alinean horizontalmente, mientras que en los generadores Big Twin originales, se alinean con las aletas de refrigeración del cilindro....
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Regulador End Bell de Cycle Electric

Regulador End Bell de Cycle Electric

Estos reguladores electrónicos con su cojinete de agujas integrado sustituyen toda la placa de soporte del rodamiento/tapa de carbones. Los cables de conexión van dispuestos por fuera y tienen la longitud adecuada para generadores tipo 58 y 65A. En un generador original de 750, las aletas de refrigeración se alinean horizontalmente, mientras que en los generadores Big Twin originales, se alinean con las aletas de refrigeración del cilindro.
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