Cristal, reflector y bombilla inseparablemente unidos: los faros sealed beam (de haz sellado) inventados en 1939 fueron obligatorios en EE.UU. de 1940 a 1983, al menos para los coches. En las Harleys fueron de serie a partir de 1948. Los diseños más antiguos, como el faro en las horquillas Springer, tenían ópticas de piezas separadas y, en algunos casos, incluso había que ajustar la bombilla con un tornillo. Además, había que comprobar regularmente que el reflector no estuviera oxidado, ya que a menudo había humedad en su interior debido a juntas inadecuadas. La óptica Sealed Beam ponía fin a todo esto.

Con estos guardabarros de acero con diseño exclusivo de ondas longitudinales, le aseguramos que su moto no pasará inadvertida. Guardabarros hechos a manos con una cantonera de 3/8” que se extiende por toda la circunferencia para proporcionar mayor rigidez.

Modelo temprano de los famosos pilotos traseros de Sparto con ese toque tan distintivo en el extremo delantero. La lente es de cristal auténtico.

El diseño distintivo de las cubiertas superiores y la forma cónica de estos faros recuerdan a los diseños aerodinámicos (Streamline) de la década de 1930, como los que llevaban, por ejemplo, los trenes Mercury de esa época. Lucen fabulosamente en cualquier locomotora chopper o bobber clásica.

Reproducciones fieles de los faros rectangulares Electroline tan populares en las choppers de las décadas de 1960 y 1970. Estructuras de aluminio forjado, con aletas y ranuras superiores, exactamente igual que los originales.

El sillín solo de Bates es una pieza custom que es casi un icono del pasado. Elegante y fácil de montar, era y sigue siendo el sillín favorito de muchos choppers y bobbers. Estas reproducciones se han fabricado meticulosamente con accesorios de la época y con todos los detalles. Esto significa que la tapa de cuero desmontable va enganchada a la placa base correctamente fabricada y cincada con tornillos Phillips y arandelas avellanadas.

Gracias a estos manillares especiales de la empresa japonesa Fork, se puede lograr un delgado estilo de los años sesenta en forma pura. Debido a su diseño delgado, estos manillares no pueden fijarse con las torres corrientes sino que requieren los soportes especiales de Fork.