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Depósitos
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para Big Twin 4-velocidades →1984
Depósitos de gasolina Fat Bob (cambio de velocidad a mano)
Depósitos de gasolina Fat Bob (cambio de velocidad a mano)
Seleccione variante:
grifo de gasolina necesario: 3/4”-18 HD Push/Pull; reemplaza OEM HD 61202-51 y 61230-51
grifo de gasolina necesario: M22 x 1
Precio y inventario:
Referencia
35-100
Precio IVA incl.
378,10 €
Disponible
3
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 60,37 € de IVA alemán.
- Depósito de gasolina »3.5 gal Hand Shift«
- apropiado para modelos con cambio de velocidad a mano 1947→
- acero
- volumen: 13 l
- tapón necesario: cierre de bayoneta 1955-1982
- grifo de gasolina necesario: 3/4”-18 HD Push/Pull
- grifo de gasolina necesario: 3/4”-18 HD Push/Pull
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 61202-51 y 61230-51
- peso bruto: 7.19 kg
Todos los depósitos de gasolina de W&W se entregan sin pintar ni sellar. Antes de pintar e instalar, hay que tener en cuenta lo siguiente:
- Constantemente recibimos tanques de gasolina estancos tanto de fabricantes como originales.
- La mayoría de problemas suele darse durante o después de la instalación. Es por eso que antes de hacer una prueba de presión y antes de pintar se recomienda montar en bruto sin tensiones para comprobar que todo esta en su sitio. Cualquier modificación en los anclajes del depósito traerá problemas. Mejor usa nuestra selección de piecería.
- Para evitar la corrosión, llena siempre el depósito al máximo o dale un sellante interior cuando vayas a tener la moto parada.
Accesorios:
36-125
Grifo; apropiado para Big Twin 1950-1965; acero, cromado / latonizado, con botón de manejo de latón; rosca: 3/4”-18 / 1/2”-24; reemplaza OEM HD 62033-41 y 62075-50; peso bruto: 260 g
Herramientas para grifos de gasolina "Push-Pull"
La única solución para los grifos que tienen fugas o que van duros. Esta herramienta corrige la alineación y ajusta la distancia del agujero inferior y del agujero superior.
Kits de montaje de depósitos gasolina Big Twin Big Twin 1937-1975
Estos kits contienen las reproducciones exactas de lo necesario para el montaje de los depósitos de origen sobre los chasis de serie.
Véase también:
Juegos para restauración de depósitos de Tankdoc
Sistema completo de la empresa alemana Busch para limpiar, quitar el óxido y precintar todos los depósitos convencionales de motocicletas. Los eficaces componentes pueden también con las partes de los depósitos fuertemente oxidadas y las grietas ó los pequeños agujeros. Este “precintador” puede utilizarse de 8 a 12 horas varias veces, lo que hace que alcance un 100% de eficacia.
Limpiador y protector interno de depósitos KRM
Antiguamente Kreem, hoy en dia KRM: Recomendado para los viejos depósitos de gasolina cuyo interior esté sucio u oxidado. El Tank Prep. A & B elimina la corrosión y prepara la superficie para la capa de protección (KRM Sealer). Esta capa sirve para taponar las pequeñas fisuras microscópicas (pero no los agujeros) y durante mucho tiempo protege los depósitos de la oxidación.
¿Tiene preguntas?
Nuestro equipo de servicio estará dispuesto a ayudarle: Lunes-Viernes 09:00-14:00 CET, Tel.: +34 93 791 49 10, eMail: service@wwag.com