Colectores de admisión para todos los motores Evolution equipados con carburador CV. Fundidos en aluminio.

Montar un carburador CV con un filtro de aire Custom en una Sportster Panhead, Shovelhead o Ironhead plantea dos problemas:
El saliente superior del carburador interfiere con las placas base de los filtros de aire de repuesto que suelen ser planas., Al no usar el filtro de aire CV original, el carburador carece de soporte.,
Este kit incluye una placa con distanciador de 3 mm que resuelve el primer problema, y un adaptador de brida con dos muelles helicoidales que conectan el distanciador con la placa y sujetan de forma segura el carburador en la brida de goma = segundo problema resuelto.
Compatible con todos los motores con colectores de dos pernos Tillotson, Bendix o Keihin (mariposa). La instalación también requiere un adaptador de brida de 2 tornillos y un soporte de carburador, que hay que comprar por separado.

Si su moto es una Shovelhead, una Panhead o una Ironhead Sportster, este es el soporte que necesita. Permite acoplar un carburador CV a colectores Tillotson, Bendix o Keihin (mariposa) de 2 pernos. El soporte incluso tiene un soporte de montaje para el cable del estrangulador del carburador CV. Se incluyen tornillos más largos y pequeños espaciadores para la tapa del carburador.
Dependiendo de la configuración, la instalación puede requerir:
Adaptador de brida de 2 pernos, Soporte para carburador, Espaciador para filtro de aire 3 mm, Juntas,
Estos artículos se deben adquirir por separado.

Esta placa admite la instalación de carburadores CV en colectores Bendix y Keihin (mariposa). Por eso se pueden usar en Knuckleheads, Panheads, Shovelheads, Sportster →1987 y Evo Big Twins →1989. Están mecanizadas en CNC de precisión a partir de aluminio macizo e incluyen una junta tórica especial. La placa adaptadora va encajada a presión sobre el carburador y admite la opción de utilizar un compuesto de soldadura en frío. No requiere más juntas.
Desafortunadamente, el montaje no se puede invertir sin dañar las piezas. Esto puede parecer radical, pero por otro lado garantiza una estanqueidad absoluta con una ejecución cuidadosa, por lo que se excluye cualquier aire secundario.