Accesorios

Válvula de drenaje Bates para carburadores S&S

Vaciar la cuba del S&S para hacer un cambio de chiclés o extraerle el agua después de mucha lluvia puede ser engorroso con la gasolina salpicando y manchando el motor y las manos. Esta válvula de drenaje sustituye el tapón original y hace que el trabajo sea limpio y rápido. Solo hay que girar la tapa de la válvula, que también actúa como cierre, y abrir la válvula de goma integrada con un objeto punzante. Hecho esto ya podrá vaciar el combustible o el agua acumulada en un recipiente adecuado de una manera controlada. Y si necesita que vaciar la cuba del todo, también puede desatornillar completamente la válvula de goma con la tapa de la válvula para que salga hasta la última gota.

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DynaMite Knee-Saver

Llevar montado un carburador S&S Super E ó G en un Knucklehead o Panhead supone que el clásico filtro de aire te molesta en la rodilla derecha. Esta versión de perfil bajo presenta una cubierta de perfil bajo y una base modificada que reduce en 25mm su anchura total. Esto te permite ganar espacio para la pierna y el filtro se ve pegado al motor. También resulta muy pintón en otros modelos.

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Tornillos de ajuste ralentí de Bates

El ajuste ralentí de los carburadores S&S y Bendix puede enervar un poco cuando se ha montado un depósito, en particular, la version con 5 galones. El ajustador de Bates soluciona este problema definitivamente. Tiene un eje flexible con un gran botón moleteado y posibilita rápidamente el ajuste sin destornillador.

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Tornillos de ajuste ralentí de Mooneyes

Estos tornillos de ajuste del ralentí Mooneyes facilitan el ajuste de la velocidad de ralentí y, con la bola de culto de Mooneyes, marcan estilo. La bola se puede desenroscar y sustituir por otras tapas de válvula de Mooneyes.

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Kit Filtro High-Flow S&S Super E y G

Desarrollado por S&S para reaccionar a los motores cada vez más grandes. El filtro de aire High Flow para los carburadores Super E y G es 1“ (25,4 mm) más profundo que el filtro estandár y se compone de un material especial para un caudal de flujo máximo. Junto con la superficie más grande, el flujo de aire se aumenta en hasta 37%. El filtro sobresale en 1“ de la tapa Teardrop, para un look de carrera auténtico. Montaje sencillo. El kit se compone de un elemento filtrante y tres espaciadores cromados.

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Tornillos de la cuba del flotador del rotor Bates para carburadores S&S

Tornillos de la cuba del flotador para amantes de la estética que valoran el diseño y la funcionalidad. Meticulosamente mecanizados en equipos CNC y pulidos por tambor, cuentan con cabezas hexagonales muy bien formadas que "fluyen" hacia los ejes. Hay que reconocer que esto lleva tiempo y que es un poco costoso, pero el resultado es una auténtica gozada para la vista.

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Estárteres para carburadores de S&S

Inyectores de arranque en frío regulables para todo carburador de S&S. Sirven en particular para el Super E y G cuando se desea utilizar un filtro de aire custom o suprimir la maneta del arranque en frío. Se recambia por el choke original.

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S&S Soporte para carburador, ajustable

Soporte de uso universal y ajustable para carburador S&S. Siempre se requiere al conducir sin filtro, p. ej. con Air Horn, eliminándose la función de apoyo de la placa base del filtro de aire.

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Soportes para carburadores Evo Sportster de The GasBox

Este soporte permite usar filtros de aire Custom en lugar del equipo S&S en los carburadores Super E o G. Fabricados en acero de 1/8” de grosor.

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Soportes para carburador para BT OHV 1936-1984 de The GasBox

Este soporte de carburador está diseñado para montar en él el colector de admisión y mantener el carburador levantado y en posición segura para que las tuberías de combustible no rocen los cilindros. Es compatible con la mayoría de los carburadores.

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Soportes para carburador para Ironhead XL de The GasBox

Este soporte de carburador para la Ironhead está hecho para ser montado en el colector y el guia empujador. Funciona con cualquier carburador.

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Thunderjet Tercer ciclo de gasolina

Tercer ciclo de gasolina para los carburadores Bendix, Tillotson, Keihin (menos C.V.) y S&S. El problema del empobrecimiento de la mezcla (sobre todo en modelos más recientes) hasta ahora sólo se podía resolver colocando chiclés principales más grandes. Pero éstos causaban una mezcla demasiada rica en bajas y marcha en vacío. El montaje del Thunderjet permite conservar los chiclés originales de mezcla pobre ya que en revoluciones altas interviene como tercer ciclo que enriquece la mezcla según necesidad.

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Adaptador para Tapas Carburador Linkert en S&S L-Series de Bates

Para carburadores Linkert hay interesantes tapas de admisión (Bird Catchers) que se ven bien, incluso en otros carburadores. Este adaptador de brida hace que esto se haga fácil y de manera instantánea. Precisamente mecanizado por CNC en aluminio billet para una instalación sin problemas.
Como la esquema de tornillos de los carburadores Linkert es más pequeña, la admisión de aire está restringida ligeramente por el adaptador. Los seguidores-Peformance deben tomar en cuenta esto.

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Adaptador para Tapas Carburador Linkert en S&S Super B de Bates

Para carburadores Linkert hay interesantes tapas de admisión (Bird Catchers) que se ven bien, incluso en otros carburadores. Este adaptador de brida hace que esto se haga fácil y de manera instantánea. Precisamente mecanizado por CNC en aluminio billet para una instalación sin problemas.
Como la esquema de tornillos de los carburadores Linkert es más pequeña, la admisión de aire está restringida ligeramente por el adaptador. Los seguidores-Peformance deben tomar en cuenta esto.

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Adaptador para Filtros de Aire Bendix en carburadores S&S Super E/G de Bates

Este adaptador permite atornillar los filtros de aire (con placa de base llana), las tapas y las cornetas del tipo Bendix, Keihin (excepto CV) o Super B en los carburadores S&S Super E y G.

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Adaptador para Tapas Carburador Linkert en S&S Super E/G de Bates

Para carburadores Linkert hay interesantes tapas de admisión (Bird Catchers) que se ven bien, incluso en otros carburadores. Este adaptador de brida hace que esto se haga fácil y de manera instantánea. Precisamente mecanizado por CNC en aluminio billet para una instalación sin problemas.
Como la esquema de tornillos de los carburadores Linkert es más pequeña, la admisión de aire está restringida ligeramente por el adaptador. Los seguidores-Peformance deben tomar en cuenta esto.

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Adaptador Bates para filtros de aire ovales en carburadores S&S Super E/G

Dale un toque clásico de fábrica a tu carburador S&S Super E o G. Este adaptador permite una instalación rápida y limpia de filtros de aire de fábrica o aftermarket, con placa trasera incorporada. Al menos el adaptador está diseñado para ello, pero por supuesto usted puede fijar con ello cualquier filtro de aire, cada cubierta de carburador y cada corneta de aspiración con esquema de los tornillos tipo Tillotson, Bendix o Keihin (salvo CV) al Super E/G.

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Tubos Helix de PU de rebose y ventilación para carburadores

Estos tubos transparentes de Helix para los carburadores se pueden utilizar como tubos de rebose o de ventilación. Son de poliuretano de primera calidad con una dureza Shore de 85, que es muy resistente contra la abrasión, la tracción, el doblamiento, la oxidación y las influencias químicas. El punto de fusión se encuentra a 188°C y el ámbito de la temperatura de operación va desde -59° hasta +68°C. Estos tubos no se endurecen y se mantienen flexibles.

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Manguera aislante para conductor de combustible

Manguera aislante flexible, que protege al conductor de combustible para evitar que se deshilache o contra la influencia del calor, cuando se coloca entre los cilindros.

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Racor Pingel -6AN para carburadores S&S

Para los carburadores S&S Super E y G hay también disponible un racor adaptador tipo -6AN para reemplazar la unión que está en la cámara del flotador.

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Rodillo de accionamiento por un cable de acelerador solo de Kustom Tech

El carburador S&S Super E/G puede ser personalizado de manera muy bonita con este rodillo y el soporte para el cable del acelerador individual.

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Cables de acelerador para FL 1975, FX 1974-1975, XLCH 1974-1976 (1ra serie) (Carburador Bendix)

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Cables de acelerador para mandos →1980 con Bendix/S&S Super B

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Cables de acelerador para mandos 1981-1995 con Bendix o S&S Super B

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Cables de acelerador para mandos 1981-1995 con S&S Super E y G

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Cables de acelerador para mandos 1996→ con S&S Super E y G

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Abrazaderas de colector O-Ring S&S

Abrazadera para el colector de admisión para reemplazar abrazaderas endebles y desgastadas. Utilizan para el amarre un tornillo curvo con rosca 10-24 (UNC) con tuerca de seguridad auto bloqueante cromada.

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Abrazaderas de colector con cinta de goma S&S

Abrazadera para el colector de admisión para reemplazar abrazaderas endebles y desgastadas. Utilizan para el amarre un tornillo curvo con rosca 10-24 (UNC) con tuerca de seguridad auto bloqueante cromada.

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Soportes para carburador Bates para BT OHV 1936-1984

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