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Axel Joost Multi Flash Plus Plug & Play

Axel Joost Multi Flash Plus Plug & Play

Precio y inventario:
Referencia
11-803
Precio IVA incl.
81,52 €
Disponible
4
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 13,02 € de IVA alemán.
pieza
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  • Relé de intermitencia de Axel Joost Elektronikbox
  • apropiado para Sportster 1994-1995, Touring 1994-1995
  • para cableado OEM
  • A x A x F: 36 x 11 x 15 mm
  • 12 V
  • 2…70 W
  • con caja de conectores hembras Deutsch
  • Alemania
  • peso bruto: 48 g

El Multi Flash Plus de Elektronikbox está disponible ahora en una nueva versión con conectores y carcasas ya crimpeados, adecuada para modelos Harley-Davidson Sportster y Big Twin de los años 1992 a 2003, es decir, con pulsadores de intermitentes y aún sin línea de datos en el mazo de cables. Quien conozca el precio de un módulo de intermitentes original de Harley-Davidson —si es que está disponible— aceptará sin problema que la desconexión automática de las pequeñas unidades de Axel Joost sea dependiente del tiempo y no de la velocidad.

Al igual que en la versión universal del Multi Flash Plus, la auto-desconexión depende de la duración del impulso al pulsar el botón en el manillar. Si el cable verde se conecta a masa, la función de auto-desconexión se desactiva y los intermitentes deben apagarse manualmente pulsando de nuevo el botón del manillar.

El Multi Flash Plus Plug & Play se presenta en el formato compacto y la calidad habitual de todos los productos Elektronikbox. Conforme a CE y RoHS.

Relés de intermitencia para Harleys

Relés de intermitencia para Harleys

A menudo nos preguntan qué intermitentes son adecuados para cada tipo de intermitente y modelo, y sí, hay una gran variedad y no es fácil tener una visión de conjunto.

Básicamente hay dos tipos:

El primer tipo tiene sólo dos conexiones. En una conexión, 6 o 12 V de la cerradura de encendido entra en la unidad intermitente y en la segunda, la corriente para los intermitentes sale "en trozos". Esta unidad de intermitencia se plaza en el mazo de cables antes del interruptor o pulsador. Y si la Harley tiene pulsadores, como una Sportster de 1979, el dedo debe permanecer en el pulsador durante el parpadeo. Estas sencillas intermitencias están disponibles como originales (e idénticas) (WW 13-297, 13-435 y -436) o electrónicas (WW 11-089 o 11-658).

El segundo tipo de unidad de intermitencia tiene al menos seis hilos de conexión y está equipada con un microprocesador, independientemente de que sea una pieza original de Harley o una de nuestra amplia gama de accesorios. Dos de los hilos son de 12 V y masa, dos de ellos son la salida de corriente para los intermitentes derecho e izquierdo y a través de los dos hilos que quedan el microprocesador recibe un impulso de activación para los intermitentes derecho o izquierdo. Dado que un microprocesador puede hacer mucho más que controlar la corriente para luces, suele tener integradas funciones de confort: desconexión automática en función del tiempo o intermitencia continua, funcionamiento corto para cambios de carril, número programable de ciclos de intermitencia. Los impulsos de activación provienen de botones en el manillar. En la configuración original, en las piezas de Badlands o WW 11-684 los botones envían un impulso de 12 V al microprocesador. En la mayoría de las otras variantes de elektronikbox, Kellermann o motogadget los botones del manillar conectan el cable de activación brevemente a la masa del vehículo. Sin embargo, usted puede mirar esto en las instrucciones o diagramas de cableado en nuestros sitios web antes de comprar.

Las versiones electrónicas del primer tipo de unidad de intermitencia y todas las versiones de accesorio de este segundo tipo tienen una frecuencia de intermitencia preprogramada, independientemente de si están conectadas bombillas o LED. Las versiones originales o idénticas a las originales de ambos tipos dependen de la carga eléctrica y sólo ciclan correctamente con las bombillas habituales de 21 W.

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