Amortiguadores de fricción con un diseño espectacular que se remontan a las legendarias carreras de pista, donde se utilizaban para mejorar el rendimiento de la horquilla delantera. Estas versiones están diseñadas para adaptarse a las horquillas Classic Springer. Van atornillados directamente en los balancines de la horquilla y son fáciles de ajustar gracias a las tuercas de tensión exteriores.