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K-Modelle, Sportster und FX →1972
Shop Bremsen Trommelbremsen vorne
K-Modelle, Sportster und FX →1972

K-Modelle, Sportster und FX →1972

IronheadChina Hamburger Trommelbremsen
IronheadChina Hamburger Trommelbremsen
Dies ist eine hochwertige Reproduktion der Harley „Hamburger“ Trommelbremse, wie sie ursprünglich an XL 1964-1972 und frühen Super Glides montiert war. Originale Bremsen in einem guten Zustand und zu einem erschwinglichen Preis zu finden, ist heutzutage sehr schwierig. Diese Trommelbremsen aus Aluminiumdruckguss sind CNC-präzisionsgefertigt und stehen den Originalen in Qualität und Funktion in nichts nach.
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IronheadChina Bremsbacken für Hamburger Trommelbremse
IronheadChina Bremsbacken für Hamburger Trommelbremse
Bremsbacken für die Hamburger-Repro-Vollnabenbremse für Harley-Davidson Sportster 1964-1972 und die ersten beiden FX-Jahre bis 1972.
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Beläge für XL und FX Bremsen 1964-1972
Beläge für XL und FX Bremsen 1964-1972
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Bremsbacken
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Bremsbacken
Bremsbacken
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The Cyclery Beläge für Bremsbacken für Big Twin 1949→, Servi-Car 1958→
The Cyclery Beläge für Bremsbacken für Big Twin 1949→, Servi-Car 1958→
Bremsbackenbeläge aus deutscher Herstellung, die bei korrekter Montage überdurchschnittliche Reibwerte liefern. Zudem brechen sie nicht schon beim Aufnieten, wenn geeignetes Werkzeug verwendet wird.
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Bremspedal- und Bremsschuh-Rückholfedern
Bremspedal- und Bremsschuh-Rückholfedern
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Bremshebel
Bremshebel
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Klemme für Bremszug
Klemme für Bremszug
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Gabelkopfbolzen für Bremszugklemmen
Gabelkopfbolzen für Bremszugklemmen
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Barnett Bremszüge vorne
Barnett Bremszüge vorne
Die Außenhülle ist bei diesen Bowdenzügen wesentlich kürzer als der Innenzug, da der Zug bei den angegebenen Modellen parallel zum Gabeltauchrohr in einem Rohr bis in die Nähe der unteren Gabelbrücke geführt wird. Übrigens: Wer dieses Rohr eliminiert, wird eine Verschlechterung der Bremsleistung bemerken.
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Bremszug-Führungen
Bremszug-Führungen
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Einstellschrauben
Einstellschrauben
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Trommelbremsen vorne K-Modell, Sportster und FX-Modelle

Das K-Modell erschien bei Harley-Davidson im Jahr 1952 und war das erste große Motorrad von Harley-Davidson mit hydraulischer Telegabel. Die Halbnabentrommel 1952-1963 war damaliger technischer Standard. Auch die englische Konkurrenz, auf die das K-Modell abzielte, fuhr damit über die Straßen. 1964 waren Technik und Kundenansprüche ein gutes Stück weiter, die Sportster bekam eine Vollnabentrommel. Die FX übernahm mit der Telegabel der Sportster auch deren Vorderrad und Bremse.

Teile bei W&W

W&W Cycles bietet die meisten Einzelkomponenten dieser Bremssysteme an. Dazu gehören Bremsbacken, Bremsbeläge, Bremsfedern und Bremsnocken. Dazu die passenden Betätigungselemente wie Bremshebel, Bremszüge und Befestigungsteile.

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