T-Lenker, Z-Lenker

Der TÜV-Schreck der 70er und 80er Jahre! Jeder, der was auf sich und seinen Chopper hielt, musste einen an seiner möglichst langen Gabel haben: einen T-Lenker oder Z-Lenker. Der Unterschied? Beim T-Lenker schaut der Bike durch ein ziemlich quadratisches Fenster aus Rohren, beim Z-Lenker fehlt die obere Querstange. An den Ecken geschweißt sind beide, und genau das war es, was die Mannen vom TÜV bedenklich den Kopf schütteln ließ. Das kann doch nicht halten! Geschweißte Lenker! Und dann auch noch diese spitzen Ecken! Da kann sich ja jemand verletzen!

Wie sich die Zeiten doch ändern … T-Lenker wie der Bates Pasadena haben inzwischen TÜV und was damals dem Prüfer die Haare ausfallen ließ, ist heute chic. Wer also die glorious 80es wieder aufleben lassen will, greift zum Z- oder T-Lenker. Bates, Biltwell, Fehling, Roland Sands, Paughco, alles sauber geschweißt und mit nicem Finish.