Ölpumpenantriebsräder Pinion Shaft für OHV Big Twin 1939→
Variante wählen:
von S&S; passend für Big Twin OHV 1939-1953; Stahl, 6 Zähne, innen verzahnt; ersetzt OEM HD 26349-39
passend für Big Twin 1954-1972; Stahl, 5 Zähne; ersetzt OEM HD 26349-54
passend für Big Twin 1973-1984; Stahl, 6 Zähne; ersetzt OEM HD 26349-73A
von S&S; passend für Big Twin 1973-1984; Stahl, 6 Zähne; ersetzt OEM HD 26349-73A
Preis und Bestand:
Artikel №
62-019
Preis
283,46 €
Verfügbar
0
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Der Preis enthält 45,26 € deutsche Steuern und Abgaben.
- Antriebsrad von S&S
- für Ölpumpe
- passend für Big Twin OHV 1939-1953
- für Pinion Shaft
- Stahl, 6 Zähne, innen verzahnt
- ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer HD 26349-39
- Bruttogewicht: 50 g
Antriebsräder auf dem Pinion Shaft für die Ölpumpe. Die angegeben Baujahre beziehen sich auf die serienmäßige Anwendung. 1973-1984 Ritzel können in 1954-1972 Motoren verwendet werden, jedoch gilt folgende Regel:
- 5-Zahn-Antriebsräder auf dem Pinion Shaft erfordern ein 25-Zahn-Ritzel auf der Ölpumpenwelle.
- 6-Zahn-Antriebsräder auf dem Pinion Shaft erfordern ein 24-Zahn-Ritzel auf der Ölpumpenwelle.
24/6 Ritzelkombination Ölpumpe
Die 24/6 Ritzelkombination in Motoren bis 1972 erhöht bis zu einem gewissen Grad Ölvolumen und -druck, kuriert jedoch keine Probleme, die ihre Ursache in einer verschlissenen Pumpe und/oder den Gehäusebuchsen haben.
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