Ölfilterpatronen

Ölfilterkartuschen - Einwegfilter für den Ölstrom

Ölfilterkartuschen bzw. -patronen unterscheiden sich zu aller Erst nach dem Gewinde, mit dem sie angeschraubt werden. Ein mögliches zweites Kriterium ist die Länge der Patrone. Nicht bei allen Harley-Modellen steht Bauraum unbegrenzt zur Verfügung. Erst an dritter Stelle stehen dann Dinge wie Farbe, Finish oder Marke. Perf-form Filterpatronen haben sich für Harleys bewährt. Standardgewinde bei Harley-Ölfilterpatronen ist 3/4”, mit zwei Ausnahmen: FL- und FX- 4-Gang-Modelle ab 1982 und Sportster 1980-1984 hatten M16 Gewinde und die V-Rod-Modellreihe hatte M22 Gewinde.

Warum Einwegfilter?

Vor der Erfindung der Ölfilterpatrone waren auswaschbare Filter durchaus üblich. Die Filtereffektivität ist bei auswaschbaren Filtern aber immer von der Behandlung abhängig, also wer das Filterelement wie sorgfältig mit welchem Reinigungsmittel auswäscht. Der Einwegfilter ist zwar nicht so umweltfreundlich bzw. nachhaltig, die Vorteile liegen im Handling und möglichen Garantieansprüchen. Der Filterhersteller garantiert gleichbleibende Qualität und — jetzt treten wir bestimmt einen Shitstorm los — der Motorenhersteller kann sich darauf viel mehr verlassen als auf den einzelnen Mechaniker. Und der Wechsel einer Patrone ist auch für Selberschrauber eine Angelegenheiten von Minuten und spart Kosten.