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Außenliegende und Im-Tank-Ölfilter OEM →1982
Shop Öltank Ölfilter
Außenliegende und Im-Tank-Ölfilter OEM →1982

Außenliegende und Im-Tank-Ölfilter OEM →1982

Old Style Ölfilter außenliegend
Old Style Ölfilter außenliegend
Reproduktion des originalen, außenliegenden Ölfilters der ab 1940 für die großen Twins von Harley-Davidson angeboten wurde. Das Filtergehäuse wird zwischen hinterem Zylinderkopf und Öltank von einer gewinkelten Stange getragen. Der Einlass wird direkt aus der Rückholpumpe beschickt, der Auslass mit Überdruckventil führt über ein S-Rohr zum Horseshoe-Tank.
Während das originale Filterelement aus harzgebundenen Fasern bestand, ist es bei diesem Repro-Kit durch ein Element vom Typ Purolator aus gefaltetem Papier ersetzt. So ein bisschen moderne Technik darf dann schon sein, wenn es um unsere Lieblngsharley geht.
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Ersatzfilter für Old Style Ölfilter
Ersatzfilter für Old Style Ölfilter
Ersatzfilterelement für außenliegende Original-Ölfilter und unsere Old Style Filter für Harley-Davidson Big Twin Modelle 1940-1964. Im Gegensatz zum originalen Filterelement ist dieses aus Papier und kann nicht ausgewaschen werden.
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PanAm Haltebügel für außenliegende Ölfilter
PanAm Haltebügel für außenliegende Ölfilter
Diese Haltestreben für außenliegende Ölfilter sind präzise Reproduktionen von NOS Originalteilen. Jedes Detail, jeder Winkel entspricht genau der Originalvorlage, sodass der Filter so am Bike positioniert ist, wie es sich gehört.
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Wrecking Crew Ölkühler und Filter
Wrecking Crew Ölkühler und Filter
Kombination aus Ölkühler und -filter, welche den ungenutzten Platz für die Lima an Custom Generator/Alternator Motoren perfekt ausfüllt. Natürlich kann die Einheit auch an allen H-Ds montiert werden, die ab Werk mit einem Generator ausgestattet waren und die kein permanentes Ladesystem benötigen (z.B. Bikes mit Magneto).
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Old Style Custom Ölfilter
Old Style Custom Ölfilter
Klassisches Design und moderne Technik verbindet dieser neue Ölfilter für Harleys. Etwas größer als die originalen außenliegenden Filter, hat jedoch eine anschraubbare Ölfilterpatrone. Dadurch ist ein leichter Filterwechsel und optimale Reinigung des Öls gewährleistet.
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Perf-Form In-Tank-Ölfilter
Perf-Form In-Tank-Ölfilter
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Ersatzteile für In-Tank-Ölfilter
Ersatzteile für In-Tank-Ölfilter
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Clips für Öltankdeckel
Clips für Öltankdeckel
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Dichtungen
Dichtungen

Auswaschbare Ölfilter

Solche Filter gab es als separate Baugruppen bei Side Valve Big Twins, Knuckleheads und Panheads oder als Einsätze im Öltank bei K-Modell, Eisenkopf-Sportster und Shovelheads. Gemeinsam ist diesen Ölfiltern das auswaschbare Filterelement, für das es als Zubehör auch Einwegersatzfilter gibt.

Ölfilter statt Lichtmaschine: Außenliegende Ölfilter direkt im kühlenden Luftstrom

Wer vor dem Motor Platz hat, weil er die Gleichstrom-Lima nicht mehr braucht oder sowieso ein Generator-Alternator-Motorgehäuse sein Eigen nennt, kann diesen Platz mit eine Teil von Wrecking Crew füllen, dem Ölkühlerfilter. In Form und Größe wie eine Lichtmaschine gestaltet, aber mit Kühlrippen und Wechselfilter ausgestattet, vergrößert dieses Teil sogar die umlaufende Ölmenge um etwas über 0,5 l. Mehr Öl ist insgesamt kühleres Öl.

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