Mustang Benzintanks mit Mittelrippe

Verschlussschraube; Edelstahl; Gewinde: 1/4”-18 NPT; ersetzt OEM HD 721; Bruttogewicht: 10 g

Verschlussschraube; Edelstahl; Gewinde: 3/8”-18 NPT; Bruttogewicht: 10 g

Wie wärs mit etwas Race Style für die 1983→ Harley-Davidson? Diese Tankdeckel wurden von Vorlagen aus der Luftfahrt inspiriert und mit dem FUEL Schriftzug passen sie bestens auf Café Racer, Scrambler und andere Performance Bikes. Mit dem Ratschen-Mechanismus lässt sich das Design immer perfekt ausrichten.

Diese kleinen Benzinhähne werden direkt in 1/4" oder 3/8" NPT Anschlüsse von Benzintanks geschraubt, was sehr aufgeräumt aussieht. Sie haben einen 5/16" Leitungsanschluss an einem und einen Filter am anderen Ende. Der Hersteller empfiehlt 1/4" ID Benzinleitungen für guten Sitz. Wenn man den Zylinder mit den zwei Rillen dreht, fließt der Sprit, oder wird abgestellt. Ohne Reserve. Länge gemessen ohne Leitungsanschluss und Filter.

Ersatztankdeckel für Harley-Modelle 1983→. Für Fat Bob Tanks braucht man rechts einen entlüfteten und links einen nicht entlüfteten Deckel.

Benzinhähne für die meisten Choppertanks mit 1/4” NPT Innengewinde. Mit unserem Gewindeadapter #36-150 ist auch ein Anbau an Tanks mit 3/8” NPT möglich.

Für alle Originaltanks 1966 bis 1974 sowie für Zubehörtanks mit 3/8” NPT Innengewinde.

Schön und funktionell sind diese abschließbaren Tankdeckel von Harley-Davidson. Komplett verchromt mit H-D  Logo auf der Schlüssellochblende. Ratschenfunktion und Bauhöhe wie bei der Originalausstattung.

Früher Kreem, jetzt KRM: Empfohlen für ältere und stark verschmutzte Tanks. Tank Prep A & B beseitigen Rost und reinigen den Tank von Öl und Wasser bevor die endgültige Versiegelung (KRM Tank Sealer) eingefüllt wird. Der KRM kann Haarrisse (keine Löcher!) abdichten und versiegelt den Tank von innen und schützt ihn dauerhaft gegen Rost. Eine Flasche reicht für einen Tank mit 13 Liter Inhalt.