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Kellermann i.Load-IL1 Korrekturmodule für Blinkerkontrollleuchten
Kellermann i.Load-IL1 Korrekturmodule für Blinkerkontrollleuchten
Preis und Bestand:
Artikel №
23-170
Preis
25,50 €
Verfügbar
29
Kann sofort aus unserem Lager in Würzburg, Deutschland, versendet werden
Der Preis enthält 4,07 € deutsche Steuern und Abgaben.
- Korrekturmodul »i.Load-IL1« von Kellermann
- für Blinkerkontrollleuchten
- passend für Softail 2011→, Dyna 2012→, Sportster and Touring 2014→, LiveWire 2020→
- L x B x H: 75 x 22 x 13 mm
- 12 V
- Bruttogewicht: 35 g
Wenn auf Harleys mit HD-Lan (CAN-Bus) LED-Blinker montiert werden, muss anschließend die Blinkfrequenz angepasst werden:
- durch Anpassen der Software des BCM
- durch Einschleifen von Widerständen
- oder durch Anschluss eines Badlands Load-Equalizers
Trotz dieser Maßnahmen kann dann immer noch die Blinkerkontrollleuchte im Dash in der falschen Frequenz blinken, und genau hier schaft das i.Load-IL1 Abhilfe. Da die Blinkerkreise im Harley BCM unabhängig voneinander arbeiten, wird pro LED-Blinkerpaar (hinten/vorne) ein Modul verwendet, der Anschluss ist relativ simpel.
Das Modul ist nicht modellspezifisch.
Siehe auch:
Kellermann Bullet 1000 PL Blinker mit Positionsleuchte
Klassische „Bullet“-Form mit modernster Elektronik. Die verwendete HPT-Lichttechnik (= Homogenous Projection Technology) erzeugt ein homogenes, ringförmiges Abstrahlen mit sehr hoher Lichtleistung. Das LED-typische, schnelle Ansprechverhalten, kombiniert mit dem sanften Ansprechen der inneren Leuchtfläche erzeugt ein sehr harmonisches Blinksignal. Das hochwertig verarbeitete Metallgehäuse wirkt dezent und passt zu jedem anspruchsvollen Bikedesign. ...
Kellermann Atto Blinker
Die Kellermann Atto-Serie gibt dem Wort Minimallösung eine neue, positive Bedeutung. Die Lichtaustrittsfläche misst nicht einmal 8 mm, die Gehäuse sind nur minimal größer. Um eine Vorstellung von der Größe zu haben: die Lichtfläche des Atto würde viermal auf eine Cent Münze passen. Dies eröffnet völlig neue Gestaltungsmöglichkeiten am Motorrad, denn der Faktor Blinker spielt fast keine Rolle mehr. Und man unterschätze den Atto nicht, denn er erzielt bei minimaler Größe eine erstaunliche Leuchtkraft! Parallel zur bereits bekannten High Power LED Technologie, wird zusätzlich die sog. EXtranz Technologie (Extreme Optical Transparency) eingesetzt. Die gesamte Elektronik ist im Metallgehäuse enthalten und kann somit direkt ans 12 V Stromnetz angeschlossen werden.
Kellermann Atto DF Blinker mit Rück- und Bremslichtfunktion
Die Kellermann Atto-Serie gibt dem Wort Minimallösung eine neue, positive Bedeutung. Die Lichtaustrittsfläche misst nicht einmal 8 mm, die Gehäuse sind nur minimal größer. Um eine Vorstellung von der Größe zu haben: die Lichtfläche des Atto würde viermal auf eine Cent Münze passen. Dies eröffnet völlig neue Gestaltungsmöglichkeiten am Motorrad, denn der Faktor Blinker spielt fast keine Rolle mehr. Und man unterschätze den Atto nicht, denn er erzielt bei minimaler Größe eine erstaunliche Leuchtkraft! Parallel zur bereits bekannten High Power LED Technologie, wird zusätzlich die sog. EXtranz Technologie (Extreme Optical Transparency) eingesetzt. Die gesamte Elektronik ist im Metallgehäuse enthalten und kann somit direkt ans 12 V Stromnetz angeschlossen werden....
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