Eines dieser Werkzeuge, die sich schon nach ein paar Wochen amortisiert haben: Es löst das Problem, den widerborstigen Sprengring der Kegelrollenlager-Schalen der Kurbelwellenlager 1969-2002 einzusetzen und vor allem zu entfernen. Die beiden Klemmen packen den Ring und werden dann mit einer großen Sicherrungsringzange bedient. (Letztere gehört nicht zum Lieferumfang.)