Hubzapfen-Muttern
Untergruppe wählen:
Variante wählen:
von Colony; passend für 61” OHV 1936-1952, 74”+80” SV 1937-1948; parkerisiert; Gewinde: 7/8”-18; Schlüsselgröße: 1-3/16 ”; ersetzt OEM HD 366-36 und 23966-36; USA
von Colony; passend für Big Twin 74 cui OHV 1941-1953; parkerisiert; Gewinde: 1”-18; Schlüsselgröße: 1-5/16 ”; ersetzt OEM HD 23967-41; USA
von Colony; passend für Big Twin 1954-early 1981; parkerisiert; Gewinde: 1”-18; Schlüsselgröße: 1-5/16 ”; ersetzt OEM HD 23966-54A; USA
passend für Big Twin 1981-early 1983; parkerisiert, niedere Form; Gewinde: 1”-20; Schlüsselgröße: 1-5/16 ”; ersetzt OEM HD 23969-80
von S&S; passend für Big Twin 1981-1999; parkerisiert, hohe Form; Gewinde: 1”-20; Schlüsselgröße: 1-1/2 ”; ersetzt OEM HD 23969-80 und 23969-83
von Colony; passend für Big Twin 1983-1999; parkerisiert; Gewinde: 1”-20; Schlüsselgröße: 1-1/2 ”; 2-teilig; ersetzt OEM HD 23969-83; USA
Preis und Bestand:
Artikel №
60-615
Preis
30,35 €
Verfügbar
4
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Der Preis enthält 4,85 € deutsche Steuern und Abgaben.
- Mutter von Colony
- für Hubzapfen
- passend für 61” OHV 1936-1952, 74”+80” SV 1937-1948
- Stahl, parkerisiert
- Schlüsselgröße: 1-3/16 ”
- Gewinde: 7/8”-18
- ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer HD 366-36 und 23966-36
- USA
- Bruttogewicht: 62 g
Bis 1999 hat H-D konische Hubzapfen mit entsprechenden Muttern in ihren Kurbelwellen verwendet. Für das korrekte Anzugsmoment bitte das Werkstatthandbuch konsultieren.
Ersatzteile:
69-329
Sicherungsblech/-platte von Colony; für Kurbelwellenzapfen Steuerseite / Kurbelwellenzapfen Primärseite / Hubzapfen; passend für 61” OHV 1936-1952 und 74”+80” SV 1937-1948: alle Kurbelzapfen; Big Twin OHV 1936-1971, Big Twin Sidevalve 1937-1948 und Sportster 1957-1980: Sprocket Shaft; Big Twin OHV 1936-1980, Big Twin Sidevalve 1937-1948 und Sportster 1957-1980: Pinion Shaft; Stahl, parkerisiert; 4-teilig; mit Sicherungsschrauben; ersetzt OEM HD 370-36 und 24015-36; USA; Bruttogewicht: 24 g
69-318
Sicherungsblech/-platte; für Kurbelwellenzapfen Steuerseite / Kurbelwellenzapfen Primärseite / Hubzapfen; 61” OHV 1936-1952 und 74”+80” SV 1937-1948: alle Kurbelzapfen; Big Twin OHV 1936-1971, Big Twin Sidevalve 1937-1948 und Sportster 1957-1980: Sprocket Shaft; Big Twin OHV 1936-1980, Big Twin Sidevalve 1937-1948 und Sportster 1957-1980: Pinion Shaft; Stahl; ersetzt OEM HD 370-36 und 24015-36; Bruttogewicht: 10 g
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