Reifenschlauch »15F/16F«; 5.00, 5.10, 130/90, 140/80, 140/90, 150/80, 150/90, 160/70, 160/80, MT90, MU85 auf 15 oder 16” Felge; Gummi; gummiummanteltes Ventil seitlich; Bruttogewicht: 1.11 kg

Reifenschlauch »15F/16F«; 5.00, 5.10, 130/90, 140/80, 140/90, 150/80, 150/90, 160/70, 160/80, MT90, MU85 auf 15 oder 16” Felge; Gummi; Metallventil seitlich; Bruttogewicht: 750 g

Felgenband; für seitliches Ventil; Breite: 30 mm; Ø 16”; Bruttogewicht: 40 g

Felgenband; für mittiges Ventil; Breite: 29 mm; Ø 16”; Bruttogewicht: 10 g

Diese Räder ersetzen fehlende oder verschlissene Serienteile an Knuckleheads, Flatheads oder Panheads. Sie sehen genauso aus wie die Werksausstattung in dieser Ära, mit schwarzer Nabe und Felge, sowie im ZnNi-Verfahren kadmierten Speichen. Montiert mit Starnaben Typ 1940-1966 mit Nadellagern. Serien-Achsen und -Bremsen passen.

Wer seinen Klassiker oft auf Langstrecken fährt, bevorzugt eventuell Räder mit modernen, wartungsarmen Radlagern. Diese kompletten, einbaufertigen Speichenräder ersetzen die Werksausstattung, haben aber modernisierte Star Naben mit Kegelrollenlagern. Geeignet für alle serienmäßigen Trommelbremsen.

Photos aus der guten alten Zeit, also der 40er und 50er, zeigen oft Bikes mit sog. Wheel Covers oder Speichenabdeckungen. Diese waren damals ein sehr populäres Zubehör, denn sie gaben den Rädern ein völlig anderes Erscheinungsbild. Wer also mal was ganz Besonderes an seinen Klassiker schrauben möchte - hier ist der extra-heiße Stoff....

Die aus Alu gedrehten Starburst MOON Covers decken den Speichenbereich von 16” Rädern ab. Sie sind geeignet für Speichenräder mit Trommel- oder Scheibenbremse. Der Außendurchmesser beträgt 15", sodass sie exakt am Tiefbett anliegen, zwischen Nabe und Bremse bzw. Ritzel. Eine Scheibe hat einen Ventilausschnitt. Die MOON Covers kommen ohne Befestigungsbohrungen und weiteres Material. Die Befestigungsbohrungen sind DIY.