Reifen »E270 Super Classic« von Shinko Motorcycle Tires
- Reifen »E270 Super Classic« von Shinko Motorcycle Tires
- Gummi / Stahl
- Montageposition: vorne oder hinten
- 5.00-16 72H
- Schlauchreifen
- zulässige Felgen min-max: 2.75 - 3.25
- mit DOT Prüfzeichen, E4 geprüft
- Bruttogewicht: 7.4 kg
Der Shinko E270 im 16-Zoll-Format ist eine hochwertige Nachbildung des klassischen Goodyear Super Eagle, das von 1947 bis 1968 als Standardreifen für Harley-Davidson Motorräder verwendet wurde. Das authentische Design mit Sägezahnprofil und Mittelrille verleiht deinem Bike einen echten Vintage-Look, perfekt für Harley-Oldtimer, Bobbers, Choppers und Custom Bikes.
Dank moderner Gummimischung und einer Karkasse mit vier Lagen verbindet der Reifen den klassischen Style mit aktueller Technologie. Das längs verlaufende Profil sorgt für einen stabilen Geradeauslauf auf Autobahnen und Landstraßen, ideal für längere Touren. Die große Profiltiefe sorgt zudem für eine lange Lebensdauer, auch bei häufigem Einsatz.
Der E270 ist als Vollquerschnitt-Reifen erhältlich, was typisch für klassische Ballonreifen ist, und erfüllt die europäische ECE-R75-Homologation, sodass er sicher im Straßenverkehr verwendet werden kann. Er ist eine tolle Wahl für Harley-Oldtimer, Chopper, Bobber, Custom Bikes und Cruiser, bei denen Load und Speed Index passen.
Kurz gesagt: Mit dem Shinko E270 bekommst du einen stilvollen, langlebigen Reifen, der sowohl optisch als auch technisch überzeugt – perfekt für alle, die Wert auf authentisches Aussehen und moderne Sicherheit legen.

Klassik Reifen für klassische amerikanische Bikes
Bei der Reifenwahl für authentisch restaurierte Harleys mussten in der Vergangenheit oft Kompromisse gemacht werden. Unsere Auswahl an Klassik Reifen bietet die Möglichkeit, fast jeden amerikanischen Zweirad-Oldtimer ab den zwanziger Jahren mit Pneus im korrekten Profil und in der passenden Größe auszustatten. Das Angebot umfasst Reifen des bekannten US-Herstellers Coker, sowie der koreanischen Marke Shinko, wobei die Coker-Produkte so gut nachgefertigt sind, dass sie sogar von den strengen Punkterichtern des AMCA (Antique Motorcycle Club of America) als Originalersatz akzeptiert werden.
Im Gegensatz zu modernen Größenangaben wurden klassische Reifen oft mit dem Außendurchmesser bezeichnet/markiert. Um die erforderliche Felgengröße zu bestimmen, müssen typischerweise einfach 6” abgezogen werden.
Beispiel: ein 26 x 3” Reifen erfordert eine 26 - 6 = 20” Felge.
Zubehör:

26-300

26-302

26-304

26-330

26-331

Hammer Sycle Speichen-Covers

Metall Ventilkappen

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