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Gabel
Springer Gabeln Big Twins ab 1936
Ersatzteile
Haupt- und Federgabeln für Classic Springergabeln
16-208
Starre Gabel »inline«
Artikel №
16-208
Nettopreis
975,61 €
Steuer
Deutschland (19%)
185,37 €
Bruttopreis
1.160,98 €
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- Starre Gabel »inline«
- für Springer Gabel
- passend für Big Twin 1941-1945
- Stahl, schwarz, kunststoffbeschichtet
- Über-/Unterlänge: Serie
- ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer HD 45525-36
- Polen
- Bruttogewicht: 9.25 kg
Reproduktionen der starren Hauptgabeln und der Federgabeln für Classic Springer Gabeln. Die 1936-early 1938 Rigid Forks haben innen liegende, nach vorn zeigende Schmiernippel und angelötete Halter für den Bremsanker. Die late 1938-1940 Rigid Forks haben nach außen zeigende Schmiernippel und angelötete Bremsankerhalter. Beide Versionen haben die korrekten nach vorne geschwungenen Gabelholme. Dies ist nicht der Fall bei späteren 1941→ Gabeln. Dort ist die untere Bohrung für die Schwinghebelwelle in Linie mit dem oberen Gabelende.
Zubehör:
Federkits für I-Beam und Classic Springer Gabeln
Ab Werk waren Solo-Maschinen mit oberen und unteren Pufferfedern ("Buffer Springs") ausgestattet, die Modelljahre 1946-49 hatten nur untere. Diese hatten keine Dämpfungsfunktion, sondern verhinderten lediglich ein Durchschlagen der Gabel. Sie sind leicht gebogen damit sie nicht klappern....
OEM Style Gabelbrücken
Diese oberen Gabelbrücken werden benötigt, wenn die Lenkerrisers direkt in den Holmen der Springergabel befestigt werden. Sie haben das Erscheinungsbild des Mittelstücks von originalen Springer-Lenkern.
Top- und Spannmuttern für Classic Springer Gabeln
Colony Schmiernippel 1939→
Präzise Reproduktionen der Schmiernippel für Star Naben, Springer Rockers, sowie viele andere Verwendungen. Verkauf als 6er Pack.
Rocker-Sätze für Classic und I-Beam Springer Gabeln
Federführung
Die richtige Funktion von auch Cushion Fork oder Springer Fork genannten Vorderrad-Federungen älterer Harley-Davidson Modelle ist abhängig vom Zustand von Führungsstangen, Führungsbuchsen und Kleinteilen wie Blattfedern und Gleitsteinen. Wenn diese teile die richtigen Maße haben und aufeinander eingespielt sind, funktionieren Federgabeln auch zufriedenstellend.
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