Mutter von Colony

Gerade bei hochbelasteten Verbindungen wie den Muttern von Getrieberitzeln und -pulleys verließ sich Harley-Davidson bis Mitte der '80er Jahre unbedingt auf Sicherungsscheiben. Die Mitte verzahnt auf Ritzel bzw. Welle, die umgebogenen Lappen bewirken Formschluss mit dem Mutternsechskant.