Getrieberitzel Originalersatz

Originalersatz Kettenritzel

So vielfältig wie die Getriebeausgangswellen von Harley-Davidson Motorrädern sind die Kettenritzel, die darauf passen. Die Form und Maße der Innenverzahnung und die Kröpfung unterscheiden sich. Unser Tip ist daher, vor dem Bestellen lieber zweimal die Angaben im Shop und die Bilder zu vergleichen. Dann findet sich sicher das richtige Ritzel in unserer Auswahl von PBI und Standard Teilen.

Getrieberitzel checken und wechseln

Besitzer einer Harley mit kleinerem Hubraum sind fein raus: Bei den Singles (Modellcodes A, B, C), 750ern (Modellcodes D, G, R, W), K-Modellen und Sportster (Modellcodes XL) sitzt das Getrieberitzel auf der rechten Seite unter einer Abdeckung.

Bei allen anderen luftgekühlten 4-Takt-Modellreihen (Modellcodes E, F, J, U, V) muss zur bloßen Kontrolle und zum Wechsel des Kettenritzels am Getriebe die Primärabdeckung und die Kupplung entfernt werden, weil die Kettenlinie zwischen Primärkasten und Getriebe verläuft. Leider ist dieser erhöhte Aufwand ein Grund, dass der Check selten erfolgt. Aber spätestens, wenn das Ritzel Haifischzähne hat, ist der Wechsel unumgänglich.