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12 V Antigravity AG-1201/12-Cell Small Case Lithium-Ionen Batterien

12 V Antigravity AG-1201/12-Cell Small Case Lithium-Ionen Batterien

Preis und Bestand:
Artikel №
11-537
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  • Batterie »AG-1201/12-Cell« von Antigravity
  • ersetzt eine 12 Ah Blei-Gel-Batterie
  • B x H x T: 115 x 108 x 79 mm
  • Nettogewicht: 1.2 kg
  • 12 V
  • 7.5 Ah
  • Nennenergie: 96 Wh
  • Kaltstartstrom (SAE): 360 A
  • Polanschlüsse: M6 (Schrauben im Lieferumfang)
  • mit selbstklebenden Schaumstoffmatten
  • Bruttogewicht: 1.21 kg

Die „Small Case“ Lithium-Ionen-Batterien von Antigravity bieten höchste Leistung und Power in kompaktest möglicher Größe für Harley-Davidson-Motorräder. Sie können als ultraleichte Batterien für Rennfahrzeuge verwendet werden, um Platz und Gewicht zu sparen, oder für den Einbau in Custom- und Performance-Motorräder, die eine kleine Batterie benötigen, um ihr „reduziertes“ Aussehen zu bewahren, und liefern gleichzeitig genügend Power für die Zündung und sogar den Anlasser.

Die Small Case-Batterien von Antigravity können bis zu einem Jahr lang geladen bleiben, sofern keine permanenten Stromverbraucher vorhanden sind. Solche Verbraucher sind Zubehörteile, die auch bei ausgeschaltetem Motorrad Strom verbrauchen: Alarmanlagen, Blackboxen, GPS, Uhren usw. Antigravity Small Case-Batterien enthalten keine Flüssigkeiten, können in jeder Position eingebaut werden und sind in verschiedenen Leistungsstufen erhältlich.

Weil Li-Ion Batterien typischerweise die 3-fache Leistung abliefern, verglichen mit herkömmlichen Bleibatterien, geben wir die tatsächliche Kapazität in AH an und dazu, welche Bleibatterien (in Ah) sie ersetzen.

Die AG 1202 ist perfekte Wahl für diejenigen, die maximale Power bei kleinstmöglichen Abmessungen suchen. Sie ist gedacht für Bikes mit Elektrostarter, ersetzt eine herkömmliche 12 Ah Säurebatterie und spart dabei gut 3 kg ein, bei vergleichbar hohem Startstrom. Ideal für Starter bis zu 1,2 kW und Motoren bis 1100 ccm.

Zwei Batterien in Parallelschaltung

Wer aus Platzgründen eine große Batterie am Motorrad durch zwei kleine Batterien ersetzt, tut seinem Regler nichts Gutes. Regler für Fahrzeuge sind grundsätzlich nur für den Betrieb einer Batterie ausgelegt. Hängt man eine zweite dazu, wird in aller Regel die eine kaum geladen, während die andere überladen wird. Also bitte im eigenen Interesse Platz für eine einzige genügend große Batterie schaffen und entspannt fahren.

Lithium-Ionen Batterien erfordern geeignete Ladegeräte. Herkömmliche Automobil- oder Motorrad-Ladegeräte für Blei/Säure-Batterien können Li-Ionen-Batterien durch ihre unterschiedlichen Ladevorgänge beschädigen.

Zur schonenden Ladung dieser Batterie empfehlen wir Low Voltage Regler von Cycle Electric.

Zubehör:

13-589

13-589

Regler/Gleichrichter von Cycle Electric; passend für Big Twin 1989-1999 (Touring →1996, Touring EFI →1994); Low Voltage; Aluminium, schwarz, eloxiert; USA; Bruttogewicht: 550 g
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13-597

13-597

Regler »Low Voltage« von Cycle Electric; für Generatoren Typ 65A; passend für Big Twin 1965-69 und Sportster 1965-77; Aluminium, schwarz; 12 V; USA; Bruttogewicht: 520 g
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13-590

13-590

Regler/Gleichrichter von Cycle Electric; passend für Big Twin 1981-1988; Low Voltage; Aluminium, schwarz, eloxiert; USA; Bruttogewicht: 540 g
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13-604

13-604

Regler von Cycle Electric; für Generator mit integriertem Regler; Low Voltage; Aluminiumguss, schwarz, lackiert; 12 V; USA; Bruttogewicht: 800 g
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13-606

13-606

Regler »End Bell Low Voltage« von Cycle Electric; für Generatoren (Gleichstrom-Lichtmaschinen) Typ 65A; passend für Big Twin 1965-69 und Sportster 1965-77; 13.8 V Ladespannung; Aluminiumguss, schwarz, polierte Kühlrippen; 12 V; USA; Bruttogewicht: 750 g
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13-594

13-594

Regler/Gleichrichter von Cycle Electric; passend für Softail 2000; Low Voltage; Aluminium, schwarz, eloxiert; ersetzt OEM HD 74512-00; USA; HINWEIS: CE Regler für Softail 2000 nur als Low Voltage; Bruttogewicht: 570 g
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13-895

13-895

Regler »End Bell LeBeef Edition Low Voltage« von Cycle Electric; für Generatoren (Gleichstrom-Lichtmaschinen) Typ 65A; passend für Big Twin 1965-69 und Sportster 1965-77; 13.8 V Ladespannung; Aluminiumguss, poliert; 12 V; USA; Bruttogewicht: 660 g
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LC Fabrications Batterieträger Antigravity

LC Fabrications Batterieträger Antigravity

Universale Batterieträger für Antigravity Lithium-Ionen-Batterien. CNC-gefräst aus vibrationsbeständigem 6061 Billet-Alu. Die Montage kann fast überall erfolgen, in jeder denkbaren Position.
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Cannonball LION Batterie Boxen

Cannonball LION Batterie Boxen

E-Starter - jetzt noch unsichtbarer. Der Cannonball Stealth Starter gibt klassischen Harley Big Twins mit Starrrahmen oder Schwinge den unauffälligen Start auf Knopfdruck. Dazu braucht dieser Elektro-Starter eine starke Li-Ionen Batterie, Magnetschalter, zusätzliche Kabel, Sicherungen – aber wie sieht das dann aus? Wie eine Original Harley Davidson 6V HM5 Batterie an einer Panhead, Knucklehead oder Shovelhead - dank der LION Batteriebox. Wirkt von außen wie ein Originalteil, die Elektrik innen ist technisch auf dem Stand von heute: dreigeteilt mit Platz für eine 12 Cell Antigravity Batterie, einem Unterteil für alle elektrischen Komponenten und einem Deckel, der für die historisch korrekte Optik sorgt.
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