Guidons Pasadena 18 de Bates
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naturel; passage du faisceau: lis, sans empreintes (→1981)


chromé; passage du faisceau: lis, sans empreintes (→1981)

chromé; passage du faisceau: avec empreintes (1982→)
Prix et stock:
Référence
20-013
Prix TVA incl.
235,74 €
Disponible
9
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Le prix inclut 37,64 € de TVA allemande.
- Guidon »Pasadena 18« de Bates
- distance des risers 3-1/2” (= 89 mm)
- acier, naturel
- Ø 1”
- passage du faisceau: lis, sans empreintes (→1981)
- épaisseur de paroi: 3 mm
- avec boulon de montage
- certifié
- Allemagne
- poids brut: 2.4 kg
On peut facilement les considérer comme de grands classiques parmi les guidons de chopper. Avec leur design sans fioritures, les guidons Pasadena ont depuis des décennies un bon look sur des bécanes dépouillées. Ces guidons sont vissés par-dessous le té.
Voir aussi

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On peut facilement les considérer comme de grands classiques parmi les guidons de chopper. Avec leur design sans fioritures, les guidons Pasadena ont depuis des décennies un bon look sur des bécanes dépouillées. Ces guidons sont vissés par-dessous le té.

Gabarits de perçage pour guidons de LSL
Un outil pratique quand on doit percer un guidon pour installer les interrupteurs. Il évite de déraper et assure le bon angle de perçage. Conçu pour des trous de 5 mm sur un guidon d’un pouce. Qualité d’atelier.

Drag Bar Redding de Bates
On s’accroche et on ouvre les gaz ! Avec ces drag bars, la bécane est déjà équipée pour les grosses accélérations. Ils sont baptisés d’après le célèbre dragstrip de Redding en Californie. Ces guidons sont livrés sans moletages et se montent dans tous les pontets et les risers de Ø1”.

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On peut facilement les considérer comme de grands classiques parmi les guidons de chopper. Avec leur design sans fioritures, les guidons Pasadena ont depuis des décennies un bon look sur des bécanes dépouillées. Ces guidons sont vissés par-dessous le té.

Kit de poignées tournantes pour modèles 1981-1995

Poignées d'accélération de Calles Chopperdelar pour poignées DI 1-1/8”
Voici l'alternative moins chère au produit de Tolle. Cette poignée ne possède pas de roulements à rouleaux sinon tourne sur un palier à glissement. La poignée travaille pourtant parfaitement grâce à la haute précision de l'usinage.

Cocottes de poignée d'accélération de Kustom Tech
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